Výroba automobilov je zložitý a viacrozmerný proces. Najskôr automobilka vyrába rôzne diely a zostavy, potom autá zostavujú robotické systémy. Dôležitou etapou je navyše výroba komponentov. Iba jasná a dobre koordinovaná práca umožňuje hromadnú výrobu moderných automobilov.
Inštrukcie
Krok 1
Výrobný proces automobilu sa začína výrobou častí karosérie v automobilke. Každý z nich je zostavený do niekoľkých etáp, po ktorých sa stávajú základom takzvaných podzostáv (základy karosérie, bočné steny atď.) - častí tela. Celkovo telo obsahuje asi 500 prvkov. Prepojené sú najčastejšie elektrickým bodovým zváraním. Zváracie linky na jeho výrobu môžu byť dlhé až 200 m.
Krok 2
Viac ako 100 robotov vykonáva montáž karosérie a bodové zváranie. Sú rozdelené do určitých skupín: niektorí roboti sa zaoberajú zostavovaním a zváraním zadnej podlahy karosérie, iní zostavujú kapotu atď. Toho sa dosahuje programom zavedeným do ich elektronickej pamäte. Zmenou programu môžete robotom priradiť prácu na iných častiach.
Krok 3
Automobilové továrne majú zvyčajne komplex obrábania, ktorý vykonáva niektoré z hlavných automatizovaných výrobných procesov: ozubené kolesá, hriadele, diely riadenia atď. Obrovskú plochu tvoria desiatky automatických liniek, veľa častí sa pohybuje od jedného stroja k druhému. Sú tu nainštalované aj roboty, ktoré odoberajú časti z dopravníka, inštalujú ich na stroj, do riadiacej alebo umývacej jednotky a potom ich vracajú späť na dopravník.
Krok 4
Vďaka špeciálnym robotom sú diely vyrábané v rôznych dielňach závodu a tepelne upravené diely nakladané na jeden dopravník, kde prebieha ich finálna montáž. Mnoho pracovníkov závodu sa už zaoberá inštaláciou a nastavením zložitých elektronických mechanizmov, ako aj monitorovaním všetkých výrobných procesov. Montované vozidlá sa pred uvedením na trh uskutočňujú na špeciálne určenom mieste alebo sa testujú na špecializovanej trati.
