V Rusku počet predaných ojazdených automobilov prevyšuje počet predaných nových automobilov. Pokiaľ sa rozhodnete pre kúpu ojazdeného automobilu, existuje reálne nebezpečenstvo kúpy zdemolovaného automobilu, čo v budúcnosti povedie k rôznym technickým problémom počas prevádzky tohto automobilu. Autoservis bude schopný presne určiť, či došlo k nehode automobilu, ale stav vozidla môžete určiť aj pri kontrole. Za týmto účelom venujte pozornosť nasledujúcim bodom.
Inštrukcie
Krok 1
Farba karosérie musí byť jednotná a medzery medzi časťami karosérie (predné blatníky a čelné sklo, čelné sklo a kapota, predný nárazník a predné blatníky, kapota a blatník, predné blatníky a dvere, predné a zadné dvere) musia byť jednotné.
Krok 2
Stopy po odskrutkovaní skrutiek upevňujúcich predné blatníky, kapotu, veko kufra.
Krok 3
Zistite, či sú poznávacie značky sploštené.
Krok 4
Na spodnej strane sú stopy po zváraní.
Krok 5
Na čelnom skle musí byť pečiatka výrobcu, dodávateľa podniku, kde sa automobil vyrába.
Krok 6
Dvere by mali byť tesne uzavreté, bez prasklín.
Krok 7
Pod kapotou by nemal byť žiadny únik oleja a chladiacej kvapaliny.
Krok 8
Žiadne zakrivenie lamiel ventilátora chladenia.
Krok 9
Stav elektrického zariadenia: generátor, rozdeľovač zapaľovania, zapaľovacia cievka, štartér, regulátor napätia, relé nabíjania batérie. Musia byť nepoškodené a bezpečne pripevnené.
Krok 10
Žiadne priehlbiny na palivovom potrubí, palivová nádrž.
