Ojazdené automobily majú zvyčajne veľký podiel na automobilovom trhu. Na trhu existuje veľké množstvo takýchto automobilov, a to v cenových kategóriách aj v modelových radoch. Cena ojazdeného vozidla zvyčajne vždy zodpovedá kvalite, existujú však aj predajcovia, ktorí zarábajú peniaze predajom mierne opravených rozbitých automobilov. Preto je pri kúpe ojazdeného automobilu dôležité vedieť, či sa v minulosti nestalo účastníkom nehody.
Farebná kontrola
Ak chcete zistiť, či bolo vozidlo účastníkom nehody, môžete použiť špeciálne zariadenie - hrúbkomer laku. Toto zariadenie zisťuje hrúbku atramentu použitého na súčiastku. Nakloňte zariadenie k požadovanej časti karosérie vozidla, potom displej zobrazí hrúbku farby na kontrolovanej časti. Spravidla sa hrúbka nanášaného laku v továrni automobilky pohybuje od 80 do 150 mikrónov. Ak bola časť prefarbená maliarmi, hrúbka farby bude oveľa väčšia - asi 200 mikrónov. Veľké hodnoty existujú aj v prípadoch, keď sa počas opravy použil tmel. Zariadenie tiež môže vykazovať a, naopak, veľmi malú hodnotu. To znamená, že po lakovaní sa postup brúsenia leštením uskutočňoval niekoľkokrát alebo bola technológia maľovania nesprávna bez použitia základného náteru. Merač hrúbky nie je najlacnejším zariadením, ale v súčasnosti existuje pomerne veľa spoločností a jednotlivcov, ktorí ponúkajú toto zariadenie na prenájom.
Kontrola svetlometov a skiel
Ak dôjde v prípade nehody k zrážke iba na jednej strane, musia byť svetlomety odlišné, preto ich pri výbere automobilu určite skontrolujte. Možno budú svetlomety navonok identické, ale sériové čísla rôznych svetlometov sa nemôžu zhodovať, preto jeden z reflektorov s rôznymi číslami nie je továrenský, čo môže naznačovať možnú účasť tohto automobilu na nehode. Nezabudnite tiež skontrolovať štítky na oknách vozidla. Automobilka vyrazila rovnaké označenie na všetky sklá automobilu, preto jej nezrovnalosť na určitom skle znamená, že bola vymenená.
Rýchla korózia zdemolovaného auta
Ak je auto pokryté hrubou vrstvou nečistôt, je to prvý náznak rôznych defektov, ktoré sa predajca jednoducho snaží týmto spôsobom skryť. Pokazené auto zvyčajne hnije dosť rýchlo. Pri kúpe skontrolujte problémové oblasti, ako sú podbehy, prahy a spodok karosérie, či nie sú korodované. Pre tento postup budete potrebovať priezor alebo priechod.
Kontrola vôle
Ďalším znakom účasti automobilu na nehode je rozdiel vo veľkosti medzier. Napríklad medzi kapotou a blatníkom sú medzery určitej veľkosti a ak sa rozmery týchto medzier na oboch stranách nezhodujú, auto prešlo nekvalitnou opravou, pravdepodobne po nehode. Ak chcete skontrolovať medzery vo dverách automobilu, musíte ich otvoriť a vykývnuť s nimi nahor a nadol, aby ste určili vôľu v pántoch.
