Motor automobilu VAZ-2101, ľudovo označovaný ako „klasika“, nie je večný. Preto by po určitom počte najazdených kilometrov mala byť opravená. V takom prípade pred vytiahnutím vyberte hlavu. Toto je ale potrebné zriedka, najčastejšie je z automobilu odstránený motor ako celok bez demontáže.
Je to nevyhnutné
- - kľúč pre 8;
- - kľúč pre 10;
- - kľúč pre 13;
- - hlavica hrdla 19;
- - reťaz alebo lano;
- - navijak alebo oceľové potrubie;
- - nádoby na vypúšťanie oleja a chladiacej kvapaliny.
Inštrukcie
Krok 1
Vezmite kľúč 13 a odstráňte kapotu, tým sa úloha uľahčí. Najskôr odskrutkujte šesť skrutiek (tri na každej strane).
Krok 2
Vypustite chladiacu kvapalinu. Za týmto účelom umiestnite pod spodnú hadicu chladiča nádobu (8 - 10 litrov, najlepšie umývadlo).
Krok 3
Otvorte kohútik vnútorného kúrenia, uvoľnite zvieraciu svorku na spodnom potrubí chladiča a odpojte ho od chladiča. Hneď ako vytečie kvapalina, otvorte uzáver na expanznej nádrži a prípadne na samotnom chladiči.
Krok 4
Vypustite olej z kľukovej skrine motora tak, že nahradíte nádobu (3L) a odskrutkujete zátku.
Krok 5
Vezmite kľúč 10 a odskrutkujte tri skrutky na vzduchovom filtri a odstráňte jeho kryt. Pomocou 8 kľúča odskrutkujte štyri skrutky, ktoré upevňujú spodnú časť filtra ku karburátoru, a vyberte ho.
Krok 6
Odpojte lanko tlmivky od karburátora, skrutkovačom vyberte páku plynu. Uvoľnite svorky a odpojte palivovú hadicu od nádrže k palivovému čerpadlu.
Krok 7
Odskrutkujte skrutky držiace chladič pomocou kľúča 10 a vytiahnite ich.
Krok 8
Vezmite kľúč na 13 skríň a odstráňte štyri matice, ktoré upevňujú tlmič výfuku k zbernému výfukovému potrubiu. Odpojte rúry ohrievača priestoru pre cestujúcich od hlavy bloku a čerpadla.
Krok 9
Demontujte nástavec z motora - generátor, rozdeľovač zapaľovania, štartér odskrutkovaním posledných troch skrutiek pomocou kľúča 13 - dve na vrchu a jedna na spodku. Odpojte konektory snímača oleja a snímača chladiacej kvapaliny.
Krok 10
Vezmite hlavu 19 a predĺženým kľúčom zo spodnej časti vozidla odskrutkujte štyri skrutky, ktoré pripevňujú prevodovku k motoru. Doraz zaraďte pod prevodovku.
Krok 11
Odpojte hnaciu sústavu od prevodovky, potom od karosérie automobilu a posuňte ju dozadu tak, aby výstupný hriadeľ vychádzal z motora.
Krok 12
Zhora odskrutkujte matice upevňujúce motor k vankúšom na prednom svetle. Okolo motora priviažte lano alebo reťaz.
Krok 13
Motor vytiahnite pomocou navijaka alebo ručne. V druhom prípade potrebujete vyvýšenie v blízkosti kolies a do pásov alebo reťaze vložte oceľové potrubie s priemerom 50 mm, ktorého okraje by mali vyčnievať o 60 - 100 cm nad rozmery stroja.
