Ako viete, pasívna bezpečnosť jazdy závisí od správnej jazdnej polohy, preto je najpohodlnejšou autosedačkou tá, ktorá má veľké množstvo nastavení. Pomocou nich je možné sedadlo nastaviť pre vodiča akejkoľvek veľkosti. Pri výbere použitej autosedačky musíte navyše venovať pozornosť ešte niektorým bodom.
Inštrukcie
Krok 1
Skontrolujte informácie o použitých autosedačkách telefonicky. Opýtajte sa majiteľa na typ stoličky. Existujú tri typy z nich: závodné, „grand turismo“a športové. Tie závodné sú vyrobené z húževnatého polyméru, ktorý je pokrytý tenkou vrstvou špeciálnej peny. Sú ideálne pre závodné automobily, ale je nepravdepodobné, že by boli vhodné na jazdu po domácich cestách.
Krok 2
Zostaňte na sedadlách Grand Turismo. Sú veľmi mäkké a pohodlné, majú trojosové nastavenie polohy a môžu mať ďalšie funkcie (napríklad kúrenie). Športové stoličky nemajú vyhradenú opierku hlavy, ale sú nastaviteľné pre konkrétnu polohu chrbta.
Krok 3
Nezabudnite sa opýtať majiteľa, kde boli sedadlá vyrobené, z akého auta boli, ako dlho sa používajú. Dovážané stoličky sú premysleným dizajnom, takže je lepšie ich uprednostniť. Ak sú deformované v prípade nehody, neubližujú vodičovi ani spolujazdcom. Na sedadlách pre domácnosť sa pri výrobe často používajú oceľové tyče a penová guma.
Krok 4
Opýtajte sa na materiál použitého čalúnenia sedadla. Môže to byť koža, koženka a plátno. Najpraktickejšia a nenáročná na starostlivosť je koža. Koženkové čalúnenie sa ľahko utiera a praská. Tkanina rýchlo absorbuje prach, takže ju budete musieť často vysávať, ale v zime až tak nechladí a v lete sa zahrieva.
Krok 5
Opýtajte sa, čo a koľko úprav majú sedadlá v predaji. Sedadlo s veľkým počtom nastavení môže zaručiť správnu polohu sedadla vodiča akejkoľvek veľkosti.
Krok 6
Po vyjasnení všetkých informácií s majiteľom ojazdených autosedačiek a stanovení ceny sa dohodnite. Starostlivo skontrolujte predané súpravy, spôsob nastavenia sedadiel a stav ich čalúnenia.
Krok 7
Venujte pozornosť opierkam hlavy. Bude skvelé, ak budú pri pristávaní čo najbližšie k zadnej časti hlavy. Takáto opierka hlavy s ostrým nárazom neumožňuje silné naklonenie hlavy a poranenie krčných stavcov. Zvolené sedadlo musí zabezpečovať správnu polohu sedenia vodiča: kolená sú pokrčené tak, aby pri stlačení spojky nebola ľavá noha úplne vysunutá a nebolo potrebné dosiahnuť na pedál; pri preraďovaní nesmie vodič dosiahnite radiacu páku telom. Ruky, pokiaľ sú na riadidlách, by mali byť mierne ohnuté v lakťoch.
