Každý rok je menej automobilov Volga GAZ-2410, 3110. Kedysi prestížne a atraktívne boli postupne nahradené zahraničnými automobilmi. Hlavnými dôvodmi sú nedostatočný komfort, zvýšená spotreba paliva a nekvalitná montáž. Skutoční prívrženci domácich automobilov si však Volgu naďalej vážia a milujú ju a neponáhľajú sa s jej výmenou za iné auto.
Inštrukcie
Krok 1
Začnite diagnostikou podvozku (riadenia). Za týmto účelom otáčajte volantom doprava / doľava, kým sa nezastaví, a pomocou merača vôle (a ak tam nie je, „pohľadom“) určte vôľu volantu. Tvoria ho medzery na riadiacich tyčiach a kormidlovom zariadení. Ak vôľa nepresahuje prípustnú hodnotu, potom nie je potrebná oprava. Ak je väčšia, uveďte dôvod. Najčastejšie ide o opotrebenie častí riadenia. Upravte (znížte) vôľu alebo vymeňte opotrebované diely v závislosti na miere opotrebenia.
Skontrolujte vôľu v spojení čapovej nápravy s nosníkom. Za týmto účelom zaveste predné koleso pomocou zdviháka a rukami ho potraste dopredu / dozadu. Ak je cítiť pohyb a charakteristické klepanie, je potrebné vymeniť hlavný čap a ložiská. To isté urobte s druhým kolesom.
Skontrolujte uchytenie tlmičov. Ak sú gumové puzdrá opotrebované, vymeňte ich.
Potom zmerajte tlak vzduchu v pneumatikách, ak je to potrebné, upravte ich na normálny.
Krok 2
Ďalšou etapou opravy je prevodovka. Porucha ktoréhokoľvek z jeho mechanizmov - prevodovky, spojky, kĺbového hriadeľa, zadnej nápravy - sa okamžite prejaví pri jazde autom: dôjde k hluku, klepaniu, vibráciám.
Opotrebované diely prevodovky vymeňte, aby sa obnovila funkčnosť.
Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke a prevodovke zadnej nápravy. V prípade potreby doplňte alebo vymeňte.
Skontrolujte upevnenie kĺbového hriadeľa.
Krok 3
Brzdový systém je najlepšie diagnostikovať na skúšobnom stave. Najskôr sa však rozhodnite o potrebe jeho opravy a nastavenia. Za týmto účelom zrýchlite auto a stlačte brzdový pedál na rovnom úseku suchého asfaltu. Stopy po brzdení kolies sa ukážu, či brzdový systém funguje správne.
Ak nedôjde k brzdeniu súčasne na všetkých kolesách alebo ak brzdenie predných kolies začne skôr ako zadné kolesá, je potrebné nastavenie.
V prípade, že opotrebenie brzdových doštičiek alebo bubna neumožňuje požadované nastavenie, vymeňte ich.
Skontrolujte utiahnutie hlavného brzdového valca a pomocných valcov. Ak dôjde k úniku, vymeňte gumové manžety. Potom systém „odvzdušnite“(odstráňte z neho vzduch).
Krok 4
Je lepšie opraviť motor v špecializovanej spoločnosti. Skontrolujte jeho pripevnenie. Ak je to potrebné, rozdrvené montážne podložky vymeňte.
Krok 5
Opravte napájací zdroj, zapaľovanie, chladiace systémy v tomto poradí: vyberte, umyte, skontrolujte, umiestnite. Ak pri vizuálnej kontrole nájdete chybné diely, vymeňte ich.
