Mnoho motoristov má otázku o prítomnosti airbagu vo vozidle, jeho prevádzkyschopnosti, spoľahlivosti jeho činnosti a ako to všetko skontrolovať? Spravidla sa snažia zistiť to pri nákupe alebo po nejakej núdzi. V prípade poruchy alebo podozrenia z tohto hľadiska je nevyhnutné airbag urgentne vymeniť. Neodporúča sa preniknúť do elektroinštalácie elektrikára, s ktorým je airbag v kontakte; zásah môže mať za následok rozvinutie vybavenia.
Inštrukcie
Krok 1
Pokúste sa skontrolovať zariadenie airbag nasledujúcim spôsobom. Spočiatku skontrolujte kryt, nemali by existovať žiadne odchýlky: poškodenie, priehlbiny atď. Pozorne skontrolujte samotný airbag, či nemá rôzne stupne deformácie. Všetko by malo byť upravené a bezchybné.
Krok 2
Skontrolujte funkčný stav háčikov a konektorov, či nevykazujú rovnaké rušenie. Môže tiež dôjsť k poruche funkčnosti kontaktných spojov a spojovacích prvkov káblovej časti. Teraz sa pozrite na samotný prípad, kde je umiestnený generátor, ktorý je zodpovedný za prejav činnosti airbagu - všetko by malo byť spoľahlivé a bez poškodenia. Pokúste sa vyrovnať airbag s časťou riadenia vozidla. Rozmiestnenie konštrukcie sa v prípade núdze musí zhodovať. Nemalo by dochádzať k deformáciám.
Krok 3
Ako skontrolovať, či sú vankúše na aute vôbec namontované? Existuje možnosť, že už raz pracovali a bývalí majitelia sa neobťažovali zmeniť ich na novú verziu. To sa stáva.
Krok 4
Nové sériové vozidlá majú špeciálny diagnostický konektor. Umožňuje vám diagnostikovať činnosť celého automobilu, najmä vankúša.
Ak toto zariadenie chýba, diagnostikujte ho obyčajnou kancelárskou sponkou z kancelárie: nájdite tento diagnostický konektor, zvyčajne sa nachádza hneď pod stĺpikom riadenia. Zapnite zapaľovanie automobilu. Počkajte pol minúty a „skratujte“kontakty pod číslami 4 a 13 konektora. Teraz sa pozrite na prístrojovú dosku. Je vidieť, že svetlá blikajú.
Krok 5
Niektoré žiarovky vydávajú kódy, napríklad CheckEngine - motor je chybný, ABS - porucha systému ABS, ale ak je zobrazený nápis „Muž s vankúšom“, jedná sa iba o poruchu systému airbagov. Pri absencii kódu a slušnom stave začnú kontrolky blikať v intervaloch pol sekundy.
Ak kontrolka nebliká, predajca niečo namotal, aby kupujúci nevidel poruchu vozidla. Airbagy, ktoré už boli rozvinuté, sú často zasunuté dovnútra.
