Keď sa majiteľ odvážil naštartovať motor, a to je presne cieľ, ktorým je zvýšenie výkonu motora, musí si uvedomiť skutočnosť, že zvýšenie na jednom mieste bude mať za následok zníženie niečoho iného. V takom prípade sa v dôsledku vyladenia nevyhnutne zníži zdroj elektrárne.
Je to nevyhnutné
- - adaptér;
- - zápisník;
- - špeciálny softvér.
Inštrukcie
Krok 1
Jednou z možností zvýšenia výkonu motora, ktorú využíva väčšina majiteľov, ktorí začínajú pripravovať cestu pre nútenie elektrárne, je čipové ladenie elektronickej riadiacej jednotky.
Krok 2
Nízkorozpočtový spôsob zvýšenia počtu „koní“pod kapotou bez ovplyvnenia jedinej skrutky na motore priťahuje davy fanúšikov, aby zažili príležitosť viesť auto vysokou rýchlosťou.
Krok 3
Proces ladenia čipu prebieha podľa nasledujúcej schémy:
- v predbežnej fáze sa vykoná dôkladná diagnostika všetkých systémov vozidla;
- laptop je pripojený ku konektoru stroja pomocou špeciálneho adaptéra, v ktorom je nainštalovaný zodpovedajúci softvér;
- spustená aplikácia otvára tabuľky elektronickej riadiacej jednotky, v ktorých sú továrenské parametre nahradené novými digitálnymi hodnotami;
- vykonané zmeny sa uložia a potom sa vykoná kontrolné spustenie motora.
Krok 4
Ak je vlastník spokojný s výsledkom ladenia čipu, istý čas pokračuje v prevádzke vozidla so zlepšenými vlastnosťami elektrárne.
Krok 5
Ale ako viete, chuť k jedlu prichádza s jedlom. A keď už ste raz zažili potešenie z riadenia vozidla s núteným motorom, na tejto ceste už nie je možné zastaviť. A keď príde čas na generálnu opravu motora, nemá zmysel doň inštalovať náhradné diely odporúčané výrobcom pre milovníkov agresívneho jazdného štýlu.
Krok 6
Ak chcete skutočne naštartovať motor, musíte nainštalovať kľukový hriadeľ s upraveným polomerom kľuky, kované piesty, vymeniť vačkový hriadeľ a vyleštiť vnútorné povrchy sacieho a výfukového potrubia. Akrobacia v procese ladenia je inštalácia turbíny.
