Tento mini motocykel je vysoko spoľahlivý, ľahko sa udržuje, opravuje a obsluhuje. Motocykel používa na uľahčenie procesu montáže množstvo bežne dostupných dielov. Suchá hmotnosť motocykla je 27 kg a maximálna rýchlosť je 65 km / h. Model bol určený pre hubárov, rybárov a len pre milovníkov dlhých ciest.
Inštrukcie
Krok 1
Pre rám použite tenkostenné trubice s priemerom 1 mm a dĺžkou 27 cm. Fungujú aj diely z rámu bicykla. Zvarte ich tak, ako je to znázornené na obrázku.
Krok 2
Teraz urobte prednú vidlicu. Vezmite si príchute z bicykla 16-B. Vykonajte v ňom nasledujúce zmeny. Ľavú a pravú časť odpílite do požadovaných rozmerov (sú vyznačené na výkrese). Potom namontujte ramená otočného ramena na koleso a zaistite maticami. Odrežte oceľový pás s hrúbkou 3 mm a šírkou 40 mm a stlačte ním konce vidlice. Potom konce vidlice privarte k základnému pásu. Neodstraňujte vonné látky.
Krok 3
Zadný rám je zobrazený na ilustrácii. Môžete si vziať vône z motocykla Java alebo použiť uzol z mopedu Riga. Pílte časť rámu z produkčného motocykla a privarte ho k rámu domáceho.
Krok 4
Vyrobte ráfiky z kolesa „Rigy“mopedom na tŕni. Domáce pneumatiky sú dvakrát také široké ako bežné pneumatiky. Preto je šírka medzi perličkami 38 mm. Montážne rozmery sú štandardné.
Krok 5
Motor je namontovaný na ráme po sérii úprav. Demontujte pedále a nasaďte kickstarker. Pílovou pílkou odpílite výčnelok pravej polovice kľukovej skrine na zostavenom motore. Výška zachovanej časti by nemala presiahnuť 3 mm. Potom demontujte motor. Oddeľte polovice kľukovej skrine. Vyberte hriadeľ ojnice z neho. Nasajte riziká a odstráňte prebytok. Umiestnite zástrčku na výstupok pravej polovice. Vyrobte zástrčku z duralového plechu s hrúbkou 3 mm. Vytvorte tesnenie z rozpätia lisu. Odrežte a vymeňte brzdové puzdro. Na hriadeli ojnice urobte drážku pre pružinu štartéra motocykla K-125. Zostavte motor.
Krok 6
Vezmite volant z mopedu „Riga“. Skráťte ho na 500 mm. Vezmite brzdové doštičky z bicykla „16-B“. Namontujte brzdové svetlo a jeho spínač.
