Bohužiaľ, dnes je pokrytie väčšiny ciest, najmä vo vidieckych oblastiach, veľmi želané, takže sa po nich môžete pohybovať iba v lete a bez dažďov. Preto veľa krajanov prejavuje zvýšený záujem o terénne vozidlá, navyše si ich niektorí vyrábajú vlastnými rukami, napríklad na základe UAZ.
Je to nevyhnutné
- - vlnité duralové plechy;
- - skrutky M5;
- - gumené alebo kovové podložky;
- - syntetické koberčeky;
- - triplexové sklo;
- - Penová guma;
- - mäkký plast;
- - tmel;
- - kardan z "Volhy";
- - nástroje.
Inštrukcie
Krok 1
Karoséria terénneho vozidla sa skladá z rámu a vonkajšieho plášťa. Rám by mal byť vyrobený zo silných oceľových rúrok, pretože naň bude niesť značné zaťaženie. Prirodzene môžete použiť telo UAZ.
Krok 2
Podlaha v kabíne a obloženie kapoty terénneho vozidla sú vyrobené zo špeciálneho materiálu - vlnitého duralu. Hrúbka použitých listov vlnitého duralu by mala byť 1,5-2 mm. Tieto listy pripevnite k rámu pomocou skrutiek M5 so zapustenými hlavami a všetky spoje vytvorené medzi vlnitým hliníkom zakryte kovovými alebo gumovými podložkami.
Krok 3
Vnútri kabíny zakryte tenkú penovú gumu a mäkký plast. Na zasklenie štvorkolky použite sklo triplex.
Krok 4
Dvere doplňte ďalším tesnením a podlahu zakryte špeciálnymi syntetickými rohožami. To všetko minimalizuje hladinu hluku a zabráni prenikaniu prachu do priestoru pre cestujúcich.
Krok 5
Použite sedadlá z UAZ. Za zadné sedadlá spolujazdca umiestnite palivovú nádrž s hrdlom (objem 45 litrov) dole, smerujúcim von, a nad batériu umiestnite vnútorný batožinový priestor.
Krok 6
Pri montáži prednej nápravy tohto štvorkolky zvážte prehnutie kolies. Najskôr zvarte spodné a k nim guľkové ložiská. Pripevnite prednú a zadnú nápravu k rámu pomocou skrutiek, svoriek a teleskopických tlmičov.
Krok 7
Krútiaci moment z motora terénneho vozidla na jeho zadnú nápravu dokáže prenášať kardanový hriadeľ z Volhy. Výber tohto konkrétneho prvku je spôsobený jeho jednoduchosťou, spoľahlivosťou a ľahkou inštaláciou. Existuje však jedna dôležitá nuansa: montážne otvory kĺbového hriadeľa od Volgy a motora UAZ sa nemusia zhodovať, preto obrúste adaptéry na príruby nápravy a prevodovky.
