Celistvosť kufra chráni mastnotu nevyhnutnú pre dlhodobú činnosť odieracích plôch dielov pred vniknutím rôznych nečistôt do nej vo forme prachu, piesku, nečistôt a vody. Zdroj motorov určitej jednotky alebo mechanizmu automobilu teda závisí od včasnosti detekcie poryvu v kufri a jeho následnej výmeny za novú.
Je to nevyhnutné
- - kľúč 19 mm,
- - sťahovák tyčí riadenia,
- - tŕň,
- nový boot.
Inštrukcie
Krok 1
Ak motorista pri kontrolnej prehliadke automobilu zistil odreniny, praskliny alebo prasknutie prašníka pokrývajúceho vrchol tyče riadenia, potom by sa oprava nemala odkladať „na zadný horák“. Nakoniec, na jeho výmenu nepotrebujete výťah ani vyhliadkový otvor. Musíte len vojsť do garáže, demontovať starú a obuť si nový batožinový priestor.
Krok 2
Po odskrutkovaní volantu tak, aby bol koniec spojovacej tyče zreteľne viditeľný a prístupný, pomocou 19 mm kľúča odskrutkujte maticu jeho upevnenia na otočnom čape.
Krok 3
Potom sa pomocou sťahováka vytlačí hrot z pôvodného miesta.
Krok 4
Vezmeme riadiacu tyč mierne nabok, stará časť kufra sa demontuje zo špičky, potom sa z pántu odstráni všetok starý tuk a umyje sa petrolejom alebo naftou.
Krok 5
Po utretí špičky spojovacej tyče po umytí je hojne namazaná mazivom Litol-24 a na ňu je nasadená nová topánka, ktorá je pomocou tŕňa uložená na sedadle závesu.
Krok 6
Po pripevnení riadiacej tyče k čapu a utiahnutí matice na špičke prsta môžete ísť na cestu s ľahkým srdcom.
