Schopnosť plynulého radenia rýchlostí zaručuje pohodlnú jazdu. U začínajúcich vodičov (a dokonca aj u majstrov automatickej prevodovky) nastávajú pri zapnutí mechaniky špeciálne ťažkosti.
Inštrukcie
Krok 1
Jediným zariadením, ktoré vám dokáže povedať, v ktorom okamihu musíte zmeniť rýchlosť, aby sa auto prepínalo plynulo a bez trhania, je otáčkomer. Toto zariadenie určuje, koľko otáčok za jednotku času motor urobí. Ak sa ručička otáčkomera priblíži k červenému pruhu, potom je čas prepnúť rýchlosť na vyššiu.
Krok 2
Nezabudnite na priemerné hodnoty, pri ktorých musíte preraďovať prevodové stupne na aute. Keď je ručička rýchlomera v rozmedzí od 20 do 25 km / h, pokojne prepnite na druhú rýchlosť. Keď je na tachometri rýchlosť 35 - 40 km / h, preraďte radiacu páku na tretiu. Ďalšia rýchlosť sa zapne v stupni 50-55 km / h. A piaty v okamžitej rýchlosti 70-90 km / h.
Krok 3
Pri prepínaní dodržujte prísnu postupnosť akcií. Samotné akcie a ich algoritmus sa môžu mierne líšiť v závislosti od toho, či rýchlosť zvýšite alebo znížite.
Krok 4
Ak chcete preradiť nahor, uvoľnite plynový pedál a hladkým (ale rýchlym) pohybom nohy stlačte spojku. Zaraďte radiacu páku do neutrálnej polohy na 1-1,5 sekundy: počas tejto doby bude mať čas na vyrovnanie otáčok časti motora čas.
Krok 5
Posuňte páčku na požadovanú rýchlosť a teraz urobte všetky rovnaké činnosti v opačnom poradí. Uvoľnite spojku rovnakým plynulým pohybom a súčasne stlačte plyn. Hneď ako ucítite, že sa ľavý pedál dostal do pôvodnej polohy, stlačte plyn, aby ste akcelerovali.
Krok 6
Ak vás okolnosti prinútia spomaliť, potom rovnako ako v predchádzajúcej verzii uvoľnite plynový pedál, ale teraz spolu s pedálom spojky stlačte pravou nohou brzdu. Súčasne s pôsobením nôh posuňte na chvíľu prevodovú páku do neutrálu a potom podraďte o jednu jednotku nižšie. Pomaly povoľujte spojku a zošliapnite plyn, aby ste udržali otáčky motora.
