Napriek jednoduchosti algoritmu akcií, ktoré je potrebné vykonať, aby ste mohli naštartovať auto a odísť, s tým majú začínajúci motoristi často problémy. Aby sme im zabránili, stačí vykonať niekoľko krokov k automatickosti.
Inštrukcie
Krok 1
Typ prevodovky tiež určuje, aké kroky musí vodič urobiť, aby sa jeho auto dalo do pohybu. Automatická prevodovka pracuje na báze meniča krútiaceho momentu, ktorý si pri zmene prevodového stupňa nevyžaduje ľudskú pomoc. Úroveň prevodu na mechanickej skrini závisí od vzdialenosti dvoch zúbkovaných kolies.
Krok 2
Urobte všetky potrebné úkony stanovené dopravnými predpismi. Zapnite si bezpečnostný pás, nastavte spätné zrkadlá, upravte sedadlo. Pred rozjazdom nezabudnite skontrolovať situáciu na ceste, v prípade potreby zapnite smerové svetlo.
Krok 3
Automobil má štyri hlavné režimy: Park (P), Spätný chod (R), Neutrál (N), Jazda (D). Vaša východisková poloha by mala byť: noha na brzdovom pedáli, ručná brzda zatiahnutá.
Krok 4
Presuňte páku z polohy P (alebo R) do polohy D, uvoľnite ručnú brzdu a brzdový pedál. Stroj by sa mal automaticky plynulo vzďaľovať.
Krok 5
Presunúť auto z miesta na mechaniku je trochu náročnejšie. Zaujmite východiskovú polohu: utiahnite ručnú brzdu a zaraďte neutrál.
Krok 6
Otočením kľúča v zapaľovaní naštartujte motor. Ľavou nohou stlačte spojku, zatiaľ čo pravá by mala byť na brzdovom pedáli. Opatrne uvoľnite spojkový pedál, pokúste sa zachytiť pohyb automobilu a zachytiť ho v okamihu spojky (šípka na tachometri urobí prudký pohyb).
Krok 7
Po zachytení okamihu presuňte nohu z brzdy na plynový pedál a nechajte nohu na spojke v rovnakej polohe. Pridajte benzín, kým sa auto trochu nerozbehne. Spojku postupne púšťajte a dolejte plyn.
