CV kĺb automobilu, podobne ako guľový kĺb, je takmer večnou jednotkou. Ale iba za ideálnych prevádzkových podmienok. V skutočnosti sa vlhkosť, prach a nečistoty dostanú pod peľnice, čo vedie k zničeniu pántov.
Je to nevyhnutné
- - sada CV kĺbov (2 vnútorné a 2 vonkajšie);
- - zdvihák;
- - sada kľúčov a skrutkovačov;
- - kladivo a sekáč;
- - kapacita 5 litrov;
- - bezpečnostné podpery;
- - zverák;
- - potrubie dlhé 1 m;
- - zaklinovacie kliny.
Inštrukcie
Krok 1
Na automobile VAZ-2115 vymeňte granáty iba vtedy, ak sú zadné kolesá zafixované klinmi. Predná časť stroja musí byť zdvihnutá a pod obidve strany by mali byť umiestnené podpery pre istenie. Nie každý má k dispozícii napr. Na čerpacej stanici, preto je dovolené používať silné drevené trámy a lepšie konope veľkého priemeru (najmenej 30 centimetrov). Je veľmi nežiaduce vymeniť kamene, tehly, bloky, pretože môžu nielen preraziť spodok vozidla, ale aj sa rozpadnúť, čo povedie k nevyhnutnému pádu automobilu.
Krok 2
Uvoľnite skrutky medzi kolesom a nábojom. Až po zavesení prednej časti stroja ich úplne odskrutkujte a odmontujte kolesá. Najlepšie je vymeniť kĺby CV jeden po druhom. Najskôr na jednej jednotke, potom na druhej. Po prvé, nemôžete odstrániť dva granáty z kontrolného bodu súčasne bez špeciálnej zástrčky. Po druhé, je oveľa pohodlnejšie vykonávať opravy najskôr na jednej, potom na druhej strane. Ak existuje partner, môžete pracovať synchrónne z oboch strán vozidla.
Krok 3
Uvoľnite maticu na náboji. K tomu je najpohodlnejšie použiť hlavu 30. K tomu musíte zvárať meter kus rúrky (bude to slúžiť ako dobrá páka). Najskôr maticu odblokujte razníkom, až potom ju odskrutkujte. Je utiahnutý s veľkým úsilím, takže nebude ľahké ho odtrhnúť jednoduchými kľúčmi. Zvážte to pri montáži. Pomocou klieští alebo klieští vyberte čapy z konca tiahla. Potom odskrutkujte maticu pomocou kľúča 19.
Krok 4
Namontujte sťahovák na tyč a pomaly zaskrutkujte skrutku, ktorou je dosiahnutý výstup prsta z čapu riadenia tlmiča. Pomocou kľúča 17 odskrutkujte dve skrutky, ktoré zaisťujú guľový kĺb. Odstráňte vonkajší granát z náboja kolesa. Polovica práce je hotová, zostáva odstrániť vnútorný CV kĺb. Najskôr vypustite olej z prevodovky tak, aby po vybratí pohonu neunikal. Pomocou sekáča a kladiva musíte z prevodovky odstrániť vnútorný granát. Na tento účel môžete použiť aj páčidlo, dôraz sa kladie na krabicu.
Krok 5
Po demontáži upnite pohon čo najtesnejšie do zveráka. Uvoľnite svorky a prašníky je možné dokonca prerezať, aby vám neprekážali. Ale je lepšie ich obrátiť naruby. Ostré údery kladivom na kĺby CV ich zrazia z hnacieho hriadeľa. Hriadeľ musí byť dôkladne vyčistený, opláchnutý v rozpúšťadle a utretý handrou. Neodporúča sa miešať starý tuk s novým. Pohon musí byť zostavený v presnom poradí. Navlečte svorku a ochranný kryt na hriadeli, až po nich nasaďte poistný krúžok.
Krok 6
Na hnací hriadeľ nasaďte granát. To sa dá urobiť jednoduchým kladivom, na miesto nárazu stačí dať bronzovú alebo drevenú podšívku. Tvrdo, ale nie tvrdo. V tejto veci neprejavujte fanatizmus. Po nainštalovaní kĺbu CV vytlačte do kufra všetok tuk, ktorý sa dostal zo súpravy. Teraz zostáva natiahnuť ochranný kryt cez granát a zafixovať ho svorkami. Podobne sú všetky granáty nahradené VAZ-2115. A montáž všetkých jednotiek sa vykonáva v opačnom poradí.
