S príchodom chladného počasia je potrebné vymeniť pneumatiky z letných na zimné. Každý nadšenec automobilov to vie. A ktoré pneumatiky sú lepšie: husté alebo takzvané suché zipsy? Výber nie je zrejmý a každý typ má svojich prívržencov. V tomto článku sú zhrnuté hlavné výhody a nevýhody týchto typov pneumatík.
Inštrukcie
Krok 1
Zimné pneumatiky s hrotmi sú najklasickejšou možnosťou. Ich výhody:
+ Snehový behúň.
+ Oceľové čapy rozdeľujú ľadovú kôru pri brzdení a umožňujú stroju efektívne spomaliť.
Nevýhody hrotov sa objavujú v meste:
- Pri jazde na čistom asfalte sú hroty obrusované. U moderných pneumatík s hrotmi sú však hroty odstránené v pohybe a vyčnievajú z gumy až v okamihu brzdenia.
- Bodec vytvára pri jazde hluk. To spôsobuje nepríjemnosti niektorým majiteľom automobilov so zlou zvukovou izoláciou interiéru.
Krok 2
Suchý zips má nasledujúce výhody.
+ Guma, na rozdiel od letných pneumatík, „nekopáva“v mraze. Mäkkosť pneumatiky vám umožňuje v chladnej sezóne výrazne skrátiť brzdnú dráhu. Na suchý zips v chladnom počasí je vzdialenosť od úplného zastavenia automobilu od 80 km / h približne 70 metrov, v prípade letných pneumatík je to 110 m alebo viac.
+ V meste sa na čistom asfalte „suchý zips“opotrebúva v sezóne najviac ako letné.
+ Špeciálny tvar dezénu umožňuje manipuláciu s autom v chladnom počasí na snehu a čistom asfalte.
+ Minimálny hluk pri jazde. Nie viac ako letné pneumatiky.
Existujú aj nevýhody:
- Suchý zips je pri brzdení na čistom ľade menej účinný ako brzdový kotúč. Mäkkosť gumy vám však umožňuje pomerne rýchlo zastaviť. Podľa nezávislých testov časopisu Behind the Wheel vykazujú pri mrazoch pod -10-15 ° C podobné výsledky pri cvakaní a suchý zips pri brzdení na ľade. Ale pri teplotách od 0 do -10 ° C je výhoda hrotov zrejmá.
Krok 3
Čo si teda zvoliť?
Skúsení vodiči odporúčajú zvoliť typ pneumatík podľa toho, kam budete častejšie jazdiť.
- Ak je vaším hlavným biotopom mesto, potom bude suchý zips dobrou voľbou.
- Ak žijete mimo mesta, nemali by ste riskovať, iba klasické spoľahlivé hroty.
