Ak vaše auto začne zle štartovať alebo ak máte pocit, že motor beží zhruba na voľnobežných otáčkach, problém môže byť v zapaľovacích sviečkach. Napriek tomu, že sa odporúča meniť sviečky každých 30 - 45 tisíc km, môžu nekvalitné sviečky zlyhať oveľa skôr. Ak spozorujete prerušenie vozidla, skúste skontrolovať zapaľovacie sviečky.
Inštrukcie
Krok 1
Aby ste skontrolovali stav zapaľovacích sviečok a zistili, či je potrebné ich vymeniť, musíte ich najskôr odskrutkovať z bloku motora. To sa dá urobiť pomocou špeciálneho kľúča na sviečky.
Krok 2
Na kontrolu výkonu sviečok môžete použiť diagnostický tester, stojan s tlakovou komorou alebo piezoelektrickú sondu. Ale takéto zariadenia sú k dispozícii iba v opravovniach automobilov, takže v „poľných“podmienkach môžete použiť vopred vyrobený nástroj.
Krok 3
Najjednoduchšiu piezoelektrickú iskrovú sondu je možné vyrobiť pomocou piezoelektrického zapaľovača. Za týmto účelom rozoberte zapaľovač a vyberte z neho piezoelektrickú jednotku. Predĺžte drôt prichádzajúci z bloku tak, aby celková dĺžka drôtu bola 10 - 15 cm. Zariadenie je pripravené.
Krok 4
Teraz môžete skontrolovať každú sviečku. Urobte to pomocou piezo sondy, ktorú ste vyrobili. Za týmto účelom pripojte drôt k hornému kontaktu sviečky a samotný piezoelektrický blok priložte k telu sviečky. Stlačte tlačidlo na bloku. Na plne funkčnej sviečke medzi kontaktmi sa objaví jasná iskra.
