Frekvencia, s akou je potrebné vymeniť zapaľovacie sviečky na automobile, je daná zvláštnosťami prevádzky automobilu, jeho vekom, výberom paliva a olejov.
Zapaľovacia sviečka je spotrebný materiál pre akýkoľvek benzínový motor a vyžaduje si preto včasnú výmenu. V tejto súvislosti sa často vynára otázka o frekvencii tohto postupu.
Za ideálnu možnosť je možné považovať absolvovanie technickej kontroly a údržby automobilu v časovom rámci stanovenom predpismi. V takom prípade bude výmena sviečok vykonaná včas. Z viacerých objektívnych alebo subjektívnych dôvodov však môže kedykoľvek vzniknúť potreba dať nové sviečky.
Kedy vymeniť sviečky?
Existuje niekoľko základných znakov, ktoré musíte venovať pozornosť stavu zapaľovacích sviečok.
1. Prítomnosť uhlíkových usadenín na sviečke.
2. Nepravidelný chod motora.
3. Pokles výkonu motora.
4. Zvýšená spotreba paliva.
Aby sviečka mohla vypracovať celé svoje obdobie, je potrebné dodržiavať množstvo jednoduchých odporúčaní. Najskôr natankujte iba kvalitný benzín s príslušným oktánovým číslom. Pokiaľ je to možné, používajte iba palivo konkrétneho výrobcu (sviečky si „zvyknú“na konkrétny benzín, v ktorom sa používajú konkrétne prísady).
Zapaľovacia sviečka nemá veľmi rada nepravidelnú prácu, takže na strojoch, ktoré sa používajú len zriedka, sa často vyskytujú problémy. Po druhé, použite značkové sviečky odporúčané výrobcom pre vaše auto. Po tretie, používajte iba vysoko kvalitné motorové oleje. Nedovoľte, aby bola hladina motorového oleja príliš vysoká alebo príliš nízka. Po štvrté, nezabudnite, že s pribúdajúcim vekom vášho vozidla bude frekvencia výmeny zapaľovacích sviečok postupne stúpať z dôvodu prirodzeného opotrebovania komponentov motora.
Čo vám môže povedať stará sviečka
Ak si sami vymieňate sviečky a je to ľahké urobiť na akomkoľvek automobile (okrem vozidla značky Subaru), potom môže stav odstránenej sviečky veľa povedať pozornému a znalému automobilovému nadšencovi.
Dávajte pozor na uhlíkové usadeniny, ktoré sa vytvorili na elektródach.
1. Piesočnatá farba uhlíkových usadenín naznačuje normálny stav motora.
2. Čierny uhlík (sadze) naznačuje možné problémy s karburátorom (pretečenie benzínu) alebo vzduchovým filtrom (dlho sa nemení).
3. Ak má usadenina uhlíka olejovú konzistenciu, stojí za to sa bližšie pozrieť na stav piestnych krúžkov.
Stav zapaľovacích sviečok vás tak môže upozorniť na problémy s vozidlom, ktoré je potrebné v blízkej budúcnosti vyriešiť.
