Chladič alebo chladiaca kvapalina, chladiaca kvapalina, nemrznúca zmes - to všetko sú názvy veľmi dôležitej a potrebnej kvapaliny pre každého motoristu. Nezmrzne na teplotu -40 ° C - 60 ° C, má teplotu varu nad 108 ° C a vykonáva množstvo funkcií potrebných na udržanie vozidla v dobrom stave.
Inštrukcie
Krok 1
Chladenie motora automobilu je jednou z hlavných funkcií kvapaliny chladiča. Nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes udržuje prevádzkovú teplotu motora, ktorá je 90 - 110 ° C nad nulou, čím zabraňuje jeho prehriatiu. Nízka teplota sa udržuje pomocou radiátora - súpravy chladiacich potrubí.
Krok 2
Zahrievanie vodiča v chladnom počasí. Počas prevádzky chladiaceho systému, ktorého jedným z hlavných prvkov je kvapalina chladiča, sa uvoľňuje teplo, ktoré vstupuje do priestoru pre cestujúcich a ohrieva ľudí v ňom.
Krok 3
Ochrana chladiaceho systému pred kavitáciou, koróziou a tiež pred škodlivými účinkami dusitanov a fosfátov, ktoré sú obsiahnuté vo vode. Chladiaca kvapalina navyše chráni pred opuchom gumových prvkov chladiaceho systému a tiež pomáha udržiavať ich pružnosť.
Krok 4
Chladiaca kvapalina má tiež mazacie vlastnosti. Navyše predpoklady, že sa do nemrznúcej zmesi alebo do nemrznúcej zmesi pridávajú špeciálne prísady, aby sa dosiahli mazacie vlastnosti, sú nesprávne. Takéto vlastnosti sa realizujú vďaka olejovej konzistencii jeho hlavných zložiek - etylénglykolu alebo propylénglykolu.
Krok 5
Nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes je vysoko hygroskopická. Táto vlastnosť znamená schopnosť chladiacej kvapaliny absorbovať vodu. V priebehu času sa nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes v chladiacom systéme motora automobilu zriedi vodou a stráca svoje užitočné vlastnosti. Aby však chladiaca kvapalina mohla vykonávať všetky svoje funkcie a zabezpečila hladký chod automobilu za každého počasia, musí sa meniť podľa odporúčaní výrobcu automobilu najmenej raz za 2 roky alebo po určitom počte najazdených kilometrov.
