Prečo Sa AvtoVAZ Bude Zaoberať Výrobou Autíčok

Prečo Sa AvtoVAZ Bude Zaoberať Výrobou Autíčok
Prečo Sa AvtoVAZ Bude Zaoberať Výrobou Autíčok

Video: Prečo Sa AvtoVAZ Bude Zaoberať Výrobou Autíčok

Video: Prečo Sa AvtoVAZ Bude Zaoberať Výrobou Autíčok
Video: Перфоратор слабо бьёт, как исправить? Полное обслуживание перфоратора Makita HR 2610 👍 Александр М 2024, Júl
Anonim

Otvorená akciová spoločnosť AvtoVAZ vyrába automobily už takmer pol storočia - od roku 1966. Napriek neustálym rozhovorom o kríze v ruskom automobilovom priemysle, zisk tohto koncernu v posledných rokoch dokonca rastie. Ale najväčší výrobca domácich malých automobilov naďalej hľadá nové spôsoby propagácie svojich výrobkov, medzi ktoré v súčasnosti patrí aj výroba hračiek.

Prečo
Prečo

S pomocou hračiek a zberateľských modelov svojich automobilov plánuje domáci automobilový gigant propagovať značku Lada na ruskom a zahraničnom trhu. Za týmto účelom spoločnosť AvtoVAZ zaregistrovala viac ako tucet ochranných známok už vyrobených a plánovaných vydaní modelov iba v kategórii „Hry a hračky“Medzinárodnej klasifikácie tovarov a služieb.

Akciová spoločnosť už uzavrela s výrobcami automobilov a vývojármi niekoľko dohôd o práve používať ochranné známky registrované automobilkou. Jedným z týchto partnerov bude skupina spoločností Grand Toys so sídlom v rovnakom meste ako výrobca najpopulárnejších ruských malých automobilov. Výrobcovia hračiek už automobilovému gigantovi predstavili predprodukčnú verziu jedného z modelov - Granta. Ďalšou v poradí sú Kalina, Largus, Priora a ďalšie. Začiatok výroby modelov hračiek je plánovaný na tento rok, presný dátum ani odhadovaný objem výroby však zatiaľ nebol menovaný.

Zástupca spoločnosti AvtoVAZ uviedol, že koncern nepovažuje výrobu modelov autíčok za spôsob zarábania peňazí, ale iba za prostriedok na maximálnu možnú mieru propagácie značky. Najväčší výrobca osobných automobilov v celej východnej Európe vlani vyrobil asi 580 000 automobilov a zvýšil počet predajov v Rusku o 10,6%. Podľa IFRS (Medzinárodné štandardy finančného výkazníctva) bol zisk koncernu na konci roka 6,7 miliárd rubľov. Avšak výrobná kapacita automobilového giganta, ktorý zamestnáva asi 66 000 pracovníkov, dokáže ročne zhromaždiť viac ako 800 000 malých automobilov.

Je pozoruhodné, že pred niekoľkými rokmi označil zástupca odborového zväzu Jednoty pôsobiaceho v spoločnosti AvtoVAZ návrh ministerstva priemyslu a obchodu za organizáciu výroby hračiek a bicyklov v tomto podniku ako ponižujúci.

Odporúča: