Mnoho motoristov stojí pred voľbou - prepnúť svoje auto na benzín alebo nie. Riešenie tejto otázky je nejednoznačné, pretože takéto opätovné vybavenie má svoje výhody aj nevýhody.
Najvýznamnejším plusom inštalácie zariadenia na LPG je výrazná úspora peňazí za nákup paliva. Plyn predstavuje takmer polovicu ceny benzínu. Napriek skutočnosti, že spotreba plynu je vyššia ako u benzínu, prevádzka prerobeného automobilu je oveľa lacnejšia. Samotná inštalácia plynovej fľaše sa rýchlo vypláca.
Ďalšou príjemnou vecou je, že motor v aute prepnutom na plyn beží plynulejšie. Neprítomnosť nespálených zvyškov benzínu v ňom, ktoré spadajú do oleja, zvyšuje životnosť.
Ďalším plusom plynového zariadenia je vysoké v porovnaní s benzínom oktánové číslo paliva (100 a viac). Tým sa odstráni možnosť výbuchu a minimalizuje sa zaťaženie ojnice-piestového mechanizmu motora. Z hľadiska životného prostredia je plyn najčistejším (v porovnaní s benzínovým) palivom, takže masívny presun automobilov do jeho prevádzky môže kvalitatívne zlepšiť situáciu so znečistením ovzdušia vo veľkých mestách.
Existuje niekoľko dôvodov, prečo sa nie všetci vodiči rozhodnú pre inštaláciu LPG zariadení do svojich automobilov. Hlavnou nevýhodou je možnosť výbuchu. Moderné inštalácie plynových fliaš majú zvýšený stupeň ochrany a bezpečnosti. Ale plyn je plyn … Existuje možnosť nehody s následným požiarom auta, zapálením elektrického zariadenia alebo jednoducho podpaľačstvom. V takýchto situáciách sú vozidlá s LPG výbušné.
Ďalšou významnou nevýhodou (platí pre majiteľov nových automobilov zakúpených v autosalónoch) je automatické zrušenie práva na záručný servis vozidla v prípade opätovného vybavenia vozidla, ktoré nie je v závode výrobcu. Ďalšou nepríjemnosťou je, že pri inštalácii HBO musíte zmeniť registračný certifikát. Musí byť správne označený.
Ďalším nedostatkom je zmenšenie objemu batožinového priestoru v dôsledku inštalácie vybavenia. Čiastočne sa ovládateľnosť stroja zhorší v dôsledku porušenia takzvaného rozloženia hmotnosti. Na doplnenie je potrebné, aby majitelia vozidiel s jednotkou s plynovými fľašami ovládali zariadenie v súlade s pokynmi, čo prináša ďalšie nepohodlie. Počas jazdy napríklad nemôžete fajčiť. Alebo aby ste nepoškodili palivový systém, naštartujte motor na benzín.
Po vyhodnotení všetkých výhod a nevýhod tak dôležitého kroku, ako je prestavba technického zariadenia na plyn, musí sám motorista urobiť rozhodnutie na základe svojich výsad a finančných možností.
