Mnoho vodičov čelilo takej nepríjemnosti, ako bola prasklina na čelnom skle ich obľúbeného automobilu. Trhlina, ktorá sa objaví, určite podráždi vodiča a podráždi jeho oči a v prípade, že bude stále pribúdať, už takýto jav nemôže nikoho nechať ľahostajným.
Nevyhnutné
elektrická vŕtačka
Inštrukcie
Krok 1
Okrem toho podľa podmienok nových technických predpisov pre vozidlá nebude fungovať absolvovanie každoročnej kontroly so žiadnymi prasklinami na čelnom skle automobilu. Pretože takéto chyby do istej miery znižujú bezpečnosť jazdy.
Krok 2
Vďaka inovatívnym technológiám už motoristi nemusia vymieňať čelné sklo kvôli výskytu defektov vo forme triesok a prasklín, ktoré v súčasnosti veľmi úspešne prechádzajú renováciou pomocou kompozitných polymérnych materiálov, ktoré majú rovnaký lom uhla ako sklo.
Krok 3
Moderné čelné sklá automobilov sa vyrábajú lepením troch vrstiev; dva - sklo, a jeden: medzi nimi - polymér. Preto sa v počiatočnom štádiu opravy trhliny, ktorá sa objavila na čelnom skle, určí vrstva, v ktorej sa vytvorila.
Krok 4
Ak sa potom opravuje jedna trhlina, jej začiatok a koniec sa vyvŕta iba vo vrstve, v ktorej sa nachádza, bez toho, aby to ovplyvnilo ďalšie vrstvy čelného skla. Ak sa na povrchu pohára vytvorila hviezdička, na koncoch všetkých jeho lúčov sú vyvŕtané otvory. A v prípadoch, keď trhlina poškodila všetky vrstvy čelného skla, potom sa vykoná jej prevŕtanie.
Krok 5
Po vytvorení otvorov, aby sa zabránilo ďalšiemu šíreniu trhlín, sa existujúce chyby utesnia polymérnou zmesou a potom sa lepený povrch skla ručne leští. Táto technológia vracia až 96 percent pôvodnej priehľadnosti skla.
