Po vyladení motora sa jeho výkon zvyšuje, a podľa toho je potrebné výkonnejšie a efektívnejšie olejové čerpadlo. Namiesto inštalácie nového jeden a pol čerpadla môžete staré upraviť za oveľa nižšie náklady.
Proces dokončenia olejového čerpadla pre VAZ nemožno nazvať jednoduchým, ale výsledkom bude znateľné zvýšenie výkonu a zhoda tlaku oleja s požiadavkami výkonnejšieho motora. Kvôli revízii si budete musieť dokúpiť ďalšie čerpadlo alebo aspoň niektoré z jeho náhradných dielov.
Ak chcete zvýšiť výkon čerpadla, zväčšite prevody a zväčšite hrúbku montážnej príruby. Ďalej je potrebné zväčšiť hnaciu nápravu čerpadla a použiť dve sady podložiek.
Práca s plášťom čerpadla
Dokovacia časť musí byť odrezaná od tela starej pumpy a ponechať ju širokú asi 12 milimetrov. Na dokončenie tejto časti budete musieť navštíviť sústruh: na frézke sa šírka rezu zmenší na 10 milimetrov, po spracovaní sa čelná plocha vyleští. Výsledkom je akási príruba.
Výroba kombinovaných prevodov
Ozubené kolesá oboch čerpadiel musia byť stlačené. Vďaka tomu získate dve sady prevodových stupňov: dva poháňané a dva jazdné. Z každej sady je vybratá jedna časť, z ktorej musíte odrezaním skosenia zraziť oba konce. V dôsledku toho sa hrúbka ozubených kolies zníži o 0,75 milimetra na každej strane. Zvyšné časti by sa mali tiež orezávať, kým nezmizne skosenie, potom by sa ich hrúbka mala upraviť na 11,5 milimetra. Výsledkom práce budú dve nové sady prevodových stupňov: úzky a široký. Je dôležité, aby diely v každej sade mali rovnakú hrúbku.
Zmena hriadeľa čerpadla
Čerpadlo bude vyžadovať nový hnaný prevod, ktorý je o 10 - 11 milimetrov dlhší ako starý. Môže byť vyrobený z hnacieho valca rezervného čerpadla. Po zatlačení novej časti na miesto by sa na ňu najskôr mal namontovať široký a potom úzky prevod z novej sady dielov. Ozubené kolesá sa na hnací hriadeľ zaraďujú v opačnom poradí, aby sa počas dokovania dosiahol posun, ktorý zabráni samovoľnému otáčaniu prevodov na nápravách.
Montáž nového čerpadla
Po zostavení prevodovky by sa malo niekoľkokrát otočiť, čím sa skontroluje voľnosť pohybu. Ak je všetko v poriadku, môžete čerpadlo zostaviť. Medzi telo a prídavnú prírubu môžete vložiť štandardné tesnenie, ale je lepšie ho utesniť tmelom, pretože výrobok sa už nebude demontovať. Budete tiež musieť odstrániť 10 milimetrov hrúbky zo základne prijímača oleja alebo rozrezať jeho hrdlo na dve časti a spojiť ho pomocou pružnej hadice na svorkách.
