Správna činnosť hlavného brzdového valca je nevyhnutná pre fungovanie celého brzdového systému vozidiel. Pozorovanie správania vozidla počas brzdenia a tiež kontrola jednotiek v čase, môžu vodiča ušetriť od veľkých problémov na ceste.
Nevyhnutné
- - sada kľúčov;
- - skrutkovač;
- - rukavice;
- - gumová žiarovka;
- - asistent odvzdušnenia bŕzd po kontrole hlavného brzdového valca.
Inštrukcie
Krok 1
Otvorte kapotu auta. Nájdite valček s brzdovou kvapalinou a vyberte snímač nízkej hladiny. Odskrutkujte a vyberte snímač. Otvorte uzáver nádrže a kvapalinu odčerpajte pomocou gumovej banky. Venujte pozornosť skutočnosti, že samotná brzdová kvapalina je vysoko toxická. Musíte si nasadiť rukavice, pripraviť malé množstvo vody. Ak sa brzdová kvapalina dostane na lak automobilu, môže sa lak odlupovať. Ak sa to stane, musíte ihneď umyť zvyšky kvapaliny vodou.
Krok 2
Vezmite kľúč „10“a odskrutkujte upevňovacie prvky brzdového potrubia. Potiahnite rúry od hlavného brzdového valca.
Krok 3
Odpojte valec od podtlakového zosilňovača. Použite na to kľúč alebo nástrčnú hlavicu „17“. Po odpojení hlavného brzdového valca a valca brzdovej kvapaliny pokračujte v jeho kontrole. Demontujte valec, skontrolujte jeho zrkadlo, či nie je poškriabané alebo či nie je poškodené. Dbajte na pružnosť pružiny, čistotu povrchu pracovného piestu. Zabráňte kontaktu častí s minerálnymi tekutinami. Skontrolujte gumové tesnenia. Aby sa zabránilo deformácii gumových častí, opláchnite ich a vyfúknite prúdom stlačeného vzduchu, čo nesmie byť dlhšie ako 20 - 25 sekúnd stanovené výrobcom.
Krok 4
Ak existuje podozrenie, že je porušená tesnosť konštrukcie hlavného brzdového valca, použite testovací stojan. Pri otváraní a zatváraní ventilov valca otáčajte zotrvačníkom a vynútite pohyb piestov. Pokračujte v otáčaní a sledujte tlak vo valci. Hneď ako začne pracovať, zastavte a načasujte to. Pracovný tlak vo valci musí byť udržiavaný najmenej 5 - 7 sekúnd. V prípade, že spozorujete únik kvapaliny a rýchly pokles tlaku, dôjde k prerušeniu tesnosti.
