Veľká voľná vôľa volantu sťažuje riadenie. Automobil s takouto funkčnou poruchou reaguje s citeľným oneskorením na konanie vodiča, čo môže viesť k mimoriadnej udalosti na ceste.
Inštrukcie
Krok 1
Starostlivo skontrolujte všetky časti riadenia, či nie sú poškodené, a ak sú opotrebované, ihneď ich vymeňte. Ak neboli zistené zjavné poruchy, upravte vôľu volantu.
Krok 2
Pred úpravou zmerajte mieru vôle položením automobilu na rovný a suchý povrch. Množstvo vôle by nemalo presiahnuť 10 stupňov, inak je v súlade s pravidlami cestnej premávky všeobecne zakázané takéto auto prevádzkovať. To isté vám povedia pri technickej kontrole.
Krok 3
Pripravte si asi meter dlhé tuhé pravítko, ktorého jeden koniec je pripevnený k prístrojovej doske tak, aby stred meracieho zariadenia bol v úrovni spínača svetlometov, ktorý je vopred nastavený do polohy „stretávacie svetlá“. Uistite sa, že sa druhý koniec pravítka dotýka celej roviny okraja volantu.
Krok 4
Zásobte sa kriedou alebo kúskami drôtu, aby ste na volante vytvorili pätky. Potom otočte riadidlá na jednu stranu, kým sa nezačnú točiť kolesá, a označte riadidlá v mieste, kde sa pravítko dotýka ráfika. Potom ešte predtým, ako sa kolesá začnú pohybovať, otočte volantom do protismeru a znovu vyznačte značku. Zmerajte vzdialenosť medzi zárezmi, ktoré by pre volant s vonkajším priemerom 400 mm nemali presahovať 17 mm.
Krok 5
Ak dôjde k prekročeniu prípustnej hodnoty, vykonajte nové meranie. Ak je výsledok potvrdený, potom skúste otočiť nastavovaciu skrutku regálu riadenia, urobte to opatrne, aby ste ho nepretiahli. Ak je však koľajnica zlomená, bude musieť byť úplne vymenená. Ak je príčinou vôle kardanový hriadeľ, pomôže vám iba jeho výmena. Najbežnejším dôvodom je zlé mazanie alebo vôbec žiadne mazanie.
