Špeciálny nárazník dodáva vozidlu osobitosť a širokú škálu možností sebavyjadrenia. Nárazníky moderných automobilov sú vyrobené zo sklenených vlákien technológiou ručného formovania alebo vákuovej infúzie.
Nárazník moderného automobilu neslúži iba ako ochranná funkcia, pričom pri dopravnej nehode zachytáva časť sily nárazu, ale je tiež jedným z najvýraznejších prvkov exteriéru. Túžba dať svojmu vozidlu jedinečný vzhľad vedie majiteľov automobilov k hľadaniu nových foriem a dizajnových riešení.
Metódy výroby nárazníkov automobilov nezahŕňajú použitie špičkových technológií, takže túto prácu môžu vykonávať nielen veľké tuningové štúdiá, ale aj jednotliví remeselníci alebo malé tímy profesionálov. Ak máte potrebné zručnosti a určitý čas voľného času, môžete si nárazník vyrobiť sami v garážovej dielni.
Nárazníky sú vyrobené zo sklenených vlákien - kompozitného materiálu, ktorý umožňuje vytvárať odolné štruktúry zložitých geometrických tvarov. Výrobná technológia zahŕňa niekoľko etáp - vývoj projekčného projektu, výroba matrice, rozloženie materiálu a maľovanie.
Dizajn
Vzhľad nárazníka môže opakovať existujúci prototyp alebo predstavovať originálne konštrukčné riešenie. Existuje niekoľko spôsobov, ako vypracovať dizajn prvkov exteriéru automobilu, od ceruzkových náčrtov až po 3D počítačové modelovanie. V niektorých prípadoch musia výrobcovia úplne replikovať pôvodný dizajn nárazníka.
Tvorba matice
Matrica je zariadenie, ktorého vonkajší povrch úplne opakuje vnútorný povrch nárazníka. V jednej výrobe sú matice vyrobené zo špeciálnych odrôd plastelíny. Takáto matrica je celkom vhodná na výrobu jedného produktu a po ukončení práce môže byť materiál znovu použitý.
Pri výrobe série nárazníkov je potrebná opakovane použiteľná matrica, ktorá môže byť vyrobená z akéhokoľvek odolného a odolného materiálu. Matice vyrobené zo sklenenej rohože a polyesterovej živice sú populárne medzi majstrami automatického ladenia.
Rozloženie materiálu
Na povrch matrice sa striedavo ukladajú vrstvy sklenených vlákien, ktoré sú impregnované spojivovou živicou. Dizajn tiež obsahuje silu a spojovacie prvky potrebné na pripevnenie nárazníka k automobilu. Okrem ručného kladenia sa používa metóda vákuovej infúzie, pri ktorej je zabezpečený kontakt vrstiev sklenenej tkaniny pomocou špeciálneho zariadenia na vytvorenie miestneho vákua. Výsledná štruktúra sa udržiava až do vytvrdnutia, potom sa odošle na maľovanie.
