Väčšina motoristov si uvedomuje problémy, s ktorými sa môžu počas zimy stretnúť. Mráz veľmi nepriaznivo ovplyvňuje motor každého vozidla, takže ráno sa zdá nemožné ho ani naštartovať. Je to spôsobené zamrznutím oleja v rôznych systémoch automobilov. Preto je potrebné vstrekovací stroj spustiť veľmi opatrne.
Inštrukcie
Krok 1
Medzi hlavné dôvody, ktoré bránia naštartovaniu vozidla v zimné ráno, stojí za to vyzdvihnúť mierne vybitie batérie, zahustenie automobilového oleja a zvýšenie jeho viskozity. Ak ste majiteľom injekčného stroja, vystavujete sa riziku „zaplavenia“sviečok.
Krok 2
Ak po prvom pokuse o naštartovanie vozidla nenaskočí motor, nesnažte sa nútiť auto k pohybu. Situáciu ešte zhorší otočenie kľúča zapaľovania každých pár sekúnd. Medzi pokusmi robte krátke prestávky (asi 30 sekúnd).
Krok 3
Ak chcete batériu aspoň trochu zahriať, zapnite rozmery alebo stretávacie svetlo. Do dvoch minút sa bude auto cítiť lepšie a možno sa naštartuje. Zároveň však venujte zvýšenú pozornosť zahriatiu batérie. pri veľkom zaťažení sa veľmi rýchlo vybije. Potom sa môžete so svojimi autami rozlúčiť na celý deň.
Krok 4
Pri pokuse o spustenie vstrekovacieho stroja v chladnom počasí nestláčajte plynový pedál. Väčšina automobilov tohto typu je vybavená manuálnou prevodovkou, ktorá vám pri tejto náročnej práci pomôže. Najmä tesne pred naštartovaním stlačte a uvoľnite spojkový pedál. Pri tejto metóde by mal motor začať pracovať na druhý alebo tretí pokus.
Krok 5
Ak sa tak nestalo, nezúfajte. Vypnite zapaľovanie a otvorte kapotu. Dôkladne skontrolujte pripojenia batérie (polia + a -). Skontrolujte tiež stav sviečok. Je lepšie pravidelne meniť túto časť. rýchlo sa opotrebováva a stáva sa nepoužiteľným. V prípade, že je s autom všetko v poriadku, zostáva len jedna možnosť - odpojiť batériu a priniesť ju do domu na zahriatie. Ak sa ponáhľate - požiadajte iného majiteľa automobilu, aby „svietil“. Za týmto účelom vopred vložte káble náhradnej batérie do kufra. Vždy sa začnite pripájať znakom „-“. Skontrolujte motor a choďte do práce.
