Ak je v aute v chladnom počasí zima a kachle vôbec nepomáhajú, môžete si kúrenie vylepšiť sami. V súčasnosti sú veľmi populárne ďalšie zdroje vykurovania.
Inštrukcie
Krok 1
Na auto môžete nainštalovať predhrievač. Tiež sa nazývajú autonómne ohrievače vody. Predhrievač musí byť namontovaný v motorovom priestore. Pripojte ho k palubnému elektrickému systému, systému prívodu paliva a chladiacemu systému vozidla. Palivo bude čerpané zo systému a spaľované v spaľovacej komore. V tomto okamihu sa kvapalina vo výmenníku tepla zahreje. Pumpa potom čerpá túto tekutinu vo veľkom kruhu. Vďaka tomu sa štandardný vykurovací radiátor rýchlejšie zahreje. Ventilátor kúrenia bude fúkať horúci vzduch do interiéru vozidla.
Krok 2
K dispozícii sú ohrievače s elektronickou jednotkou a diaľkovým ovládaním. Na takýchto systémoch môžete nastaviť čas zapnutia, trvanie prevádzky a tiež režimy napájania. Užívateľ má k dispozícii aj automatický režim. Ohrievač pri tomto nastavení sám zmení výkon podľa teplotných parametrov.
Krok 3
Predhrievač je vhodný pre automobily so slabým štandardným sporákom. Pomerne často vznikajú problémy so zahrievaním motora v dôsledku nesprávnej činnosti termostatu. Nemal by okamžite pustiť tekutinu vo veľkom kruhu. Venujte pozornosť aj radiátoru kúrenia. Ak je veľmi znečistený, potom do priestoru pre cestujúcich veľmi slabo fúka teplý vzduch. Ak je systém úplne funkčný a nie je v ňom dostatok tepla, odporúča sa nainštalovať ohrievač.
Krok 4
Dodatočný vykurovací systém zahŕňa aj vyhrievané sedadlá, ohrev nafty a kvapaliny do ostrekovačov. Samozrejme, tieto zariadenia sú veľmi užitočné, ale nie každý vodič si môže dovoliť také potešenie. Náklady na vykurovanie sedadiel spolu s inštaláciou je možné porovnať s nákladmi na ohrievače kvapaliny a účinnosť z nich je znateľne nižšia. Náklady na vykurovanie motorovej nafty sú o niečo vyššie ako náklady na samostatný ohrievač.
