Štartér je jednosmerný motor. Jeho úlohou je dodávať krútiaci moment spaľovaciemu motoru. Ale jednosmerné motory majú nízku spoľahlivosť, pretože majú kefový mechanizmus. Preto je niekedy potrebné demontovať štartér kvôli servisu alebo úplnej výmene.
Nevyhnutné
- - kľúč na kľúč pre 10;
- - kľúč 13;
- - nástrčný kľúč pre 13 s kardanom a predĺžením;
- - otvorený kľúč pre 13;
- - plochý a krížový skrutkovač.
Inštrukcie
Krok 1
Pripravte svoje vozidlo na opravu. Za týmto účelom vyberte záporný pól z batérie pomocou kľúča 10. Ideálnou možnosťou by bolo vybrať batériu, pretože to nebude mať vplyv na opravu. Napríklad pri klasike je batéria umiestnená v bezprostrednej blízkosti štartéra, takže pri demontáži bude rušiť. Pamätajte, že silové vodiče z kladného pólu batérie sú vhodné pre elektrický štartér. Ak sú neúmyselne skratované na zem, môže dôjsť k požiaru.
Krok 2
Krúžkom alebo otvoreným kľúčom 13 odskrutkujte silový vodič vedúci ku kontaktu na elektromagnetickom relé. Odsuňte ho nabok, aby ste nepoškodili izoláciu. K solenoidovému relé je pripojený stále tenký drôt. Napája elektromagnet, ktorý je umiestnený v solenoidovom relé. Keď je kľúč v zapaľovaní v polohe vypnutej polohy, na tento vodič sa privedie napätie, ktoré spustí elektromagnet, a štartovacie koleso sa pohybuje pozdĺž rotora a zasahuje do korunky zotrvačníka. Na konci tohto drôtu je plastová izolácia koncovky.
Krok 3
Odskrutkujte tri matice, ktoré pripevňujú štartér k bloku spojky. Upozorňujeme, že na moderných vozidlách majú štartéry dva upevňovacie výstupky. Napríklad na klasike je len ťažko možné odskrutkovať všetky matice jedným kľúčom. Horné dva je možné ľahko odskrutkovať kľúčom a kľúčmi s otvoreným koncom 13. Ale najspodnejší je potrebné odskrutkovať pomocou 13-kľúčového kľúča s predlžovacím káblom a kardanom. Je tiež žiaduca prítomnosť západky. Matica je veľmi blízko tela, takže je ťažké sa k nej dostať otvoreným kľúčom alebo kľúčom.
Krok 4
Namontujte otvorený kľúč do konca matice tak, aby bol v pravom uhle k rovine štartéra. A na druhú stranu dajte skrutkovač alebo druhý kľúč, aby bolo vhodné ich odskrutkovať. Nevýhodou tejto metódy je ale to, že ak je matica pevne utiahnutá, kľúč skĺzne. A v najhoršom prípade sa môžu okraje matice zrútiť. Na modernejších modeloch automobilov VAZ nie sú problémy s odskrutkovaním upevňovacích matíc štartéra. Na modeli VAZ-2109 sa odskrutkuje kľúčovým kľúčom 13. Je pravda, že ak máte vstrekovací motor, musíte pred vykonaním práce demontovať kryt vzduchového filtra.
Krok 5
Potiahnutím skrinky štartéra do strany ho vyberte z miesta upevnenia. Starostlivo, aby ste nepoškodili vodiče v motorovom priestore, vyberte štartér zhora alebo zdola. Závisí to od toho, aké vybavenie má konkrétne auto. Keď je starý štartér demontovaný, musí byť nainštalovaný nový. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred pripojením batérie sa uistite, že napájacie vodiče nikde neskratujú na zem.
