Aké dobré je vaše nové auto! Lak sa leskne, chrómované časti karosérie svietia na slnku, sklo je dokonale priehľadné, kolesá sa nestihli zaprášiť. Jedno slovo je potešenie. Čo by sa malo robiť, aby sa všetka táto krása udržala dlhšie?
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr, než začnete svojho nového „koňa“pracovať vážne, musíte položiť určitú mieru odolnosti v častiach tela. Je známe, že akýkoľvek továrenský náter karosérie neposkytuje 100% záruku, že sa časom neobjavia škvrny od hrdze. Je to prirodzene. Koniec koncov, prevádzkové podmienky automobilu nemožno nazvať skleníkom - v letných horúčavách, zimných mrazoch. Zodpovedajú zrážkam - dažďu, snehu atď. Preto je nevyhnutné chrániť najcitlivejšie časti automobilu pred vplyvmi životného prostredia - podvozok, prahy, blatníky, guma, chrómované ozdobné diely. Oxidačné procesy kovu sú rýchlejšie, tým menej uzavreté a chránené. Je dôležité, aby sa zabránilo starnutiu továrenského náteru dna a blatníkov, aby sa zabezpečila ďalšia ochrana. Za týmto účelom zakryte časti tela ďalšou ochrannou vrstvou.
Krok 2
V Rusku sa povlak "Movil" používa už dlho a zaslúži si všetku úctu. Na zvýšenie jeho ochranných vlastností na miestach, ktoré sú obzvlášť vystavené mechanickému namáhaniu (údery kameňov spod kolies, piesok, nečistoty), nainštalujte ochranné štíty z plastu. Ušetria blatníky a spodok pred mechanickým poškodením.
Krok 3
Okrem Movilu existuje veľa ochranných náterov a importovaných tmelov. Pri ich výbere zvážte možnosť práce v našich klimatických podmienkach. Venujte zvláštnu pozornosť nasledujúcim vlastnostiam:
• schopnosť nestratiť ochranné vlastnosti v horúcich letných podmienkach (nezmäknúť z tepla);
• schopnosť neprasknúť alebo sa zlomiť pri nízkych teplotách v zime;
• vysoká odolnosť proti opotrebeniu mechanickým namáhaním (štrk, kamene, piesok atď.).
Krok 4
Sezónne jazdné podmienky ovplyvňujú zachovanie vzhľadu vozidla. Počas prechodného obdobia (jeseň - zima, zima - jar) je vhodné pokiaľ možno obmedziť prevádzkovú dobu vozidla. Vlhkosť, ktorá sa cez deň dostane do mikrotrhlín poťahu karosérie a spodnej časti vozidla, cez noc zamrzne a spôsobí ich zvýšenie.
Krok 5
Zvážte zvláštnosti používania automobilu v lete a v zime.
V lete, ak je to možné, chráňte karosériu automobilu pred priamym slnečným žiarením. Pre dlhodobé parkovanie je vhodné použiť plošinu zakrytú markízou, alebo na auto nasadiť kryt z hrubej látky. Ak to nie je možné, umiestnite ho do tieňa stromov alebo domov.
Krok 6
Zima je najťažšie obdobie prevádzky automobilu, a preto by mal byť prístup k jeho používaniu v tomto období šetrný. Odporúča sa dať auto na noc do garáže. Aj keď nie je vyhrievaný (studený), teplota vzduchu vo vnútri je o 5 - 7 stupňov vyššia ako vonku. Ak je podlaha garáže betónová, je vhodné na zimu položiť pod kolesá drevenú podlahu. Podvozok a kolesá častejšie opláchnite od činidiel na čistenie povrchu vozovky od ľadu pomocou povinného sušenia.
