Mnoho automobilových nadšencov chce pochopiť, ako vzájomne pôsobia jednotlivé komponenty vozidla, a pochopiť princíp fungovania mechanizmu prevodovky a radenia rýchlostí.
Zariadenie prevodovky a jeho princíp činnosti
Prevodovka je zariadenie, ktorého účelom je zmena rýchlosti otáčania hnacích kolies automobilu zmenou pomeru prevodových pomerov prevodových stupňov, ktoré sú hlavnou súčasťou tohto mechanizmu. Ako inak môžete určiť princíp fungovania prevodovky, teda to je schopnosť prevodovky pri rovnakých otáčkach motora otáčať kolesá automobilu úplne inými rýchlosťami, v závislosti od zaradeného prevodového stupňa.
Prevodovka je veľmi efektívny mechanizmus, ktorý môže výrazne zvýšiť účinnosť automobilu a môže výrazne znížiť zaťaženie mechanizmov motora. Tento mechanizmus má tiež spätnú funkciu. Mechanizmus funguje nasledovne - motor otáča hlavným hriadeľom prevodovky a vodič, ktorý pre neho zvolí požadovaný prevodový stupeň, zmení dvojice prevodových stupňov a jednoducho zmení prevodový stupeň.
Malo by sa povedať, že väčšina ťažkých vozidiel má prevodovku zložitejšej konštrukcie. Predstavuje ich rad vysokých a nízkych prevodových stupňov, čo je okrem hlavných dostupných radov celá rada dvojíc prevodových stupňov. Takéto prídavné prevody sú navrhnuté tak, aby uľahčili činnosť motora a výrazne zvýšili jeho zdroje. Zvláštna užitočnosť, ako ich vodiči nazývajú, je pocítená pri rozjazde vozidla pri rozjazde, pri rozjazde z kopca alebo pri veľkej hmotnosti prepravovaných výrobkov.
Kontrolný bod v ľahkej doprave
Poďme sa však pozrieť na osobné autá. Pri vývoji takýchto mechanizmov dnes zašlo inžinierske myslenie ďaleko. Okrem štandardných manuálnych prevodoviek môžu byť moderné automobily vybavené automatickými, robotickými zariadeniami na radenie rýchlostných stupňov. Všetky tieto mechanizmy sú vylepšenými bratrancami manuálnej prevodovky. Oproti predchodcovi mechaniky majú veľa výhod. Zariadenia novej generácie sú veľmi pohodlné a poskytujú vodičovi komfort a ľahké ovládanie.
Tieto mechanizmy sú veľmi spoľahlivé a sú vybavené všetkými druhmi „inteligentných systémov“, ktoré v extrémnych situáciách môžu pomôcť vodičovi zachrániť nielen jeho vozidlo, ale aj jeho život a životy jeho cestujúcich. Ovládanie moderných radiacich mechanizmov sa dá vykonať nie ako doteraz pomocou štandardnej páky umiestnenej na konzole vozidla, ale pomocou tlačidiel a okvetných lístkov umiestnených na volante vozidla. Výrobcovia automobilov sa každý rok snažia čo najviac uľahčiť jazdu. Veľkou zásluhou v tomto procese je vylepšenie mechanizmu prevodovky, ktorý je jednou z najdôležitejších súčastí stroja.
