Porucha auta je vo väčšine prípadov prekvapením iba pre motoristov, ktorí majú málo skúseností s „komunikáciou“s dopravou. Včasná plánovaná údržba, ktorej frekvenciu určuje výrobca, pomôže vodičovi vyhnúť sa mnohým problémom, ktoré ho na ceste čakajú.
Nevyhnutné
manuál na opravu a údržbu konkrétnej značky automobilu
Inštrukcie
Krok 1
Ako hovoria ľudia, problémy nastanú, keď ich vôbec nečakáte. A ak sa auto cestou pokazí, potom by ste nemali stratiť duchaprítomnosť - z tejto situácie existuje takmer vždy východisko.
Krok 2
Najskôr je vždy potrebné určiť povahu a stupeň poruchy a potom sa sami rozhodnúť, ako chybu napraviť (svojpomocne alebo v autoservise). Strata nezávislého spôsobu pohybu autom môže spôsobiť sa vyskytujú z rôznych dôvodov.
Krok 3
Napríklad kvôli zastaveniu motora. Podobná porucha nastáva v súvislosti s poruchou takých systémov, ako sú: zapaľovanie, palivo, elektrické zariadenie - to je prinajlepšom a prinajhoršom - mechanické poškodenie častí kľuky alebo mechanizmov rozvodu plynu, v dôsledku čoho motor je zaseknutý.
Krok 4
Posledný prípad sa považuje za najťažší a je nepravdepodobné, že sa niekomu podarí poruchu odstrániť sám. Na určenie stupňa poškodenia stačí skúsiť motor naštartovať štartérom. Ak sa kľukový hriadeľ otáča, mali by ste začať hľadať dôvody, ktoré viedli k úplnému zastaveniu motora.
Krok 5
Pri zisťovaní týchto okolností sa pri tom kontroluje skutočnosť, že sa palivom dodáva palivová nádrž do karburátora alebo do vstrekovačov vstrekovacieho motora, a to podrobným preštudovaním podrobných pokynov v príručke na opravu tvoje auto.
Krok 6
Po skontrolovaní, či je systém napájania v normálnom režime, je potrebné skontrolovať systém zapaľovania motora. To pomôže určiť ďalšie činnosti súvisiace s prítomnosťou alebo neprítomnosťou iskrového výboja medzi kontaktmi sviečky. Ak na uvedenom mieste nie je žiadny výboj, potom sa postupne kontroluje použiteľnosť každého prvku celého reťazca systému zapaľovania.
Krok 7
Stáva sa však tiež, že motor beží, a auto „nechce“ísť pod jazdu. V takom prípade treba poruchu vyhľadať v prevodovke alebo v spojkovom mechanizme.
