Ak vás zaujíma, ako vymeniť kĺb CV, potom pri každej jazde autom určite začujete charakteristický náraz v oblasti predného kolesa, ktorý sa zastaví až po úplnom zastavení vozidla. V niektorých autoservisoch samozrejme nájdete sadu na opravu oddeľovača kĺbov CV, ale je nepravdepodobné, že by vám z dlhodobého hľadiska pomohla. Faktom je, že SHRUS je konštrukčne navrhnutý takým spôsobom, že z neho nevyplýva možnosť zotavenia v prípade nesprávneho fungovania.
Je to nevyhnutné
- - nádoba s objemom najmenej 3,5 litra;
- - kľúč alebo hlava na „17“;
- - štandardný kľúč alebo gombík na koleso na „17“alebo krížik na kľúče na „17“;
- - zdvihák;
- - štrbinový skrutkovač;
- - fúzy;
- - zakládacie kliny;
- - choďte na „30“;
- - podporné miesta;
- - strečing;
- - montážna čepeľ;
- - zverák s čeľusťami z mäkkého kovu;
- - kliešte;
- - handry;
- - drift z mäkkého kovu;
- - tuk SHRUS-4 (50 - 60 g.).
Inštrukcie
Krok 1
Vyčistite puzdro prevodovky okolo odtokového otvoru. Pod odtokový otvor umiestnite nádobu s objemom najmenej 3,5 litra. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku kľúčom alebo hlavou na „17“a vypustite olej do náhradnej nádoby. Znova zaskrutkujte zástrčku.
Krok 2
Uvoľnite upevňovacie skrutky odstráneného kolesa pomocou štandardného kľúča na kolesá alebo kľúča s hlavou „17“alebo krížového kľúča v polohe „17“. Zdvihnite vozidlo. Odskrutkujte skrutky kolesa a koleso vyberte. Odhryzujte pomocou plochého skrutkovača a odstráňte ochranný kryt náboja. Namontujte koleso a zaistite ho dvoma skrutkami. Spustite vozidlo na kolesá.
Krok 3
Pomocou fúzov vyrovnajte na dvoch miestach vyrezané rameno matice ložiska náboja. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte prvý prevodový stupeň a pod kolesá podložte klinové klíny. Pomocou hlavy „30“uvoľnite maticu ložiska náboja. Zaveste predok vozidla a položte ho na podpery. Demontujte koleso. Úplne odskrutkujte maticu ložiska náboja a vyberte podložku.
Krok 4
Pomocou kľúča na „17“odskrutkujte dve skrutky upevňujúce guľový kĺb ku čapu riadenia. Otočte volantom v opačnom smere, než je odnímaný pohon (ak odnímate pravý pohon, otočte volantom do krajnej ľavej polohy; ak odoberáte ľavý pohon, úplne doprava). Posuňte čap riadenia so vzperou do strany a vyberte stopku vonkajšieho krytu kĺbu CV z náboja. Zabezpečte disk na podperu alebo vzperu.
Krok 5
Pomocou rozprašovača vytlačte telo vnútorného CV kĺbu z prevodovky a vyberte ho. Dajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hnacieho oleja.
Krok 6
Upnite hriadeľ pomocou zveráka z mäkkého kovu. Pomocou klieští stlačte veľkú svorku a koniec svorky vypáčte štrbinovým skrutkovačom. Odpojte a vyberte svorku. Rovnakým spôsobom odpojte malú svorku a vyberte ju.
Krok 7
Zosuňte batožinový priestor z vonkajšieho krytu kĺbu CV a vytočte ho naruby. Odstráňte mastnotu z konca škáry handrou. Prerazením konca strmeňa závesu mäkkým kovovým driftom zrazte záves z pohonu. Vypáčte poistný krúžok pomocou skrutkovača a vyberte ho.
Krok 8
Hnací hriadeľ očistite od starého maziva a naneste na neho tenkú vrstvu nového maziva SHRUS-4. Rovnakým mazivom (množstvo - najmenej 40 g) tiež namažte dutiny tela kĺbu CV a kufra. Ďalšiu inštaláciu CV kĺbu vykonajte v opačnom poradí.
