Priečny nosník je najdôležitejšou súčasťou systému kĺbového hriadeľa. Jeho hlavnou funkciou je prenos rotačného pohybu zo skrinky do iných častí stroja. Priečnik je jednou z najslabších častí automobilu, v prípade poruchy si vyžaduje okamžitú výmenu.
Prípravná fáza. Výber finančných prostriedkov
Ak chcete zmeniť priečnik, potrebujete nasledovné:
- elektrická vŕtačka;
- brúska (brúska);
- rezačka;
- zverák;
- guľatý pilník na jemnú prácu (pilník);
- punč (jadro);
- pravítko alebo posuvné meradlo.
Prvé štádium. Demontáž
Prvým krokom je demontáž kĺbového hriadeľa. Aby ste to dosiahli, musíte nájsť konce kríža vtlačené do kĺbového hriadeľa a odrezať ich pomocou brúsky. Ďalej musíte opatrne vyraziť rezané konce dovnútra. Pri kontrole výsledných ložiskových otvorov si všimnete, že sú zafixované podobným spôsobom ako dierovanie.
Príprava príruby
Pre ďalšiu fázu budete potrebovať vŕtačku a rezačku s priemerom 3-5 mm. Príruba, v ktorej je kus kríža zachovaný, musí byť vložená do zveráka a upnutá. Pomocou reznej vŕtačky sú razníkové značky na prírube z jednej strany úhľadne vyrezané. Ložiskové krúžky sa v tomto prípade nezohľadňujú. Hlavná vec je skontrolovať, či nie je poškodený priemer otvoru.
Meranie zlyhanej časti
Zvyšná rovná časť kríža je vyrazená iba zo zadnej strany, na prednej strane mu bude prekážať chlopňa. Potom sa na ňu dajú zvyšné klipy. Pomocou pravítka alebo strmeňa sa vykoná najpresnejšie meranie parametrov časti poškodenej počas prevádzky. Je lepšie zakúpiť si náhradný prvok v špecializovaných predajniach.
Ihlový pilník a sponka zapadajú
Je potrebné zbaviť sa dierovacích miest na prírube a univerzálnom kĺbe. Použite na to guľatý pilník. Ďalej sa musíte utopiť hlboko v klipe. Táto činnosť sa vykonáva na protiľahlých montážnych otvoroch. Hĺbka zasunutia klipov by mala byť na oboch stranách rovnaká. Od toho bude závisieť životnosť dielu. Takáto operácia sa vykonáva obzvlášť presne a pomaly.
Skosenie časopisu a konečná montáž
V záverečnej fáze sú klipy opatrne odrezané bez nadmernej sily. Za týmto účelom vytvorte pomocou razidla (jadra) dva body v otvoroch kardanu a príruby. V takom prípade sa vyžaduje prísne dodržiavanie parametrov továrenských bodov. Na konci práce je kĺbový hriadeľ namontovaný na miesto a skontrolovaný z hľadiska funkčnosti.
Rada od pána
Po vlastnej oprave kĺbového hriadeľa sa odporúča pravidelne kontrolovať, či nie je poškodený. Takáto ľahká, ale veľmi užitočná profylaxia vám umožní vyhnúť sa nepríjemným situáciám s touto časťou v najnevhodnejšom okamihu cesty.
