Aston Martin uvažoval o pripojení k Formule 1 v nadchádzajúcich rokoch, spoločnosť však tieto plány zrušila kvôli rozhodnutiu Liberty Media nezaviesť silnejšie motory.
Americkí majitelia Formuly 1 sa po vedení na majstrovstvách sveta usilovali o reformu kráľovských pretekov s cieľom zvýšiť konkurenciu medzi tímami.
Jedným zo smerov tejto práce boli plány na zavedenie nových predpisov o motoroch.
Aston Martin opakovane prejavil záujem o návrat k Formule 1 (britské automobily vstúpili na štart svetového šampionátu v rokoch 1959-60) ako dodávateľ motorov pre prípad zmeny technických predpisov.
Ale potom, čo boli plány Liberty Media odložené na neurčito, Briti upustili od svojich zámerov a v F1 budú naďalej pôsobiť iba ako hlavný sponzor Red Bullu.
"Keď sa veci mali zmeniť v pravidlách, skutočne sme premýšľali o vytvorení vlastného motora pre Formulu 1," uviedol v rozhovore pre agentúru Reuters výkonný riaditeľ Aston Martin Andy Palmer. „Ale potom spoločnosť Liberty Media zmenila svoje predchádzajúce zámery a pokračovala v práci so súčasným motorom, takže sme zrušili naše vlastné plány.“
V súčasnosti pôsobia v F1 štyria výrobcovia pohonných jednotiek - Mercedes, Ferrari, Renault a Honda. - a prezident FIA Jean Todt uviedol, že jeho prioritou je zachovanie existujúcich výrobcov, nie hľadanie nových.
"Mojou prioritou je zabezpečiť, aby sme si nechali všetky štyri," povedal Todt. - Vždy som hovoril, že by bolo nefér povedať im: „No, rozhodli sme sa všetko zmeniť, poďme vyrábať nové motory.“
Čo však s investíciami, ktoré za tie roky investovali? Chceme úplne zmeniť pravidlá, aby pribudli ďalší alebo ďalší výrobcovia?
To je jeden z dôvodov, prečo nedošlo k žiadnej revolúcii motora. Ak si týchto štyroch výrobcov ponecháme, bude to veľký úspech. ““
