Zima je pre motoristu žijúceho v strednom jazdnom pruhu najnepríjemnejším obdobím v roku (o severe nie je čo povedať). Auto veľmi často v chlade jednoducho odmietne naštartovať, aj keď je na ulici iba pár nocí. Môže to byť spôsobené zlými alebo špinavými zapaľovacími sviečkami, okysličenými svorkami batérie, slabým olejom alebo hromadením zamrznutej kondenzácie v tlmiči výfuku. Najlepším spôsobom, ako sa takýmto situáciám vyhnúť, je samozrejme prevencia a správna údržba. Ak sa napriek tomu vyskytli problémy, existuje mnoho spôsobov, ako vyriešiť váš konkrétny problém. Pozrime sa podrobnejšie na hromadenie zamrznutého kondenzátu v tlmiči výfuku. Východiskom z takejto nepríjemnej situácie je jej zahriatie.
Inštrukcie
Krok 1
Môžete sa pokúsiť odviezť autom k čerpacej stanici, kde za symbolickú sumu urobia majstri všetku prácu najlepším možným spôsobom. Auto môžete naštartovať, aby ste ho dostali do autoservisu, ak odskrutkujete výfukové potrubie (alebo jednoducho nohavice) pod katalyzátorom, ktorý slúži na ďalšie čistenie výfukových plynov. Auto sa naštartuje. Ale je tu malé „ale“. Auto bude vydávať poriadny hluk, ba až rev, čo nie je prekvapujúce, pretože ste odstránili časť tlmiča výfuku.
Krok 2
Ak nie je vôľa alebo príležitosť odtiahnuť vozidlo, budete musieť konať nezávisle. Predtým, ako sa potrebujete zahriať, musíte vedieť, kde sa v skutočnosti má začať vykurovať. Kondenzácia sa zvyčajne zhromažďuje ďalej od motora. Preto musíte začať ohrievať pomocou plechovky pod nárazníkom.
Krok 3
Tlmič výfuku vášho auta môžete oživiť rôznymi spôsobmi: koniec koncov plynový horák, horák, horúca pištoľ. Nemali by ste sa riadiť radou, že výfukové potrubie môžete zahriať sušičom vlasov. Myslím si, že z toho nebude nič dobré.
Krok 4
Spravidla platí, že keď sa tlmič výfuku zahreje, urobí sa v ňom klinčekom malý otvor. To sa deje tak, že voda vytvorená zo zmrazeného kondenzátu vyteká. V sovietskych automobiloch urobili motoristi vopred dve diery, aby sa takýmto situáciám vyhli.
Krok 5
Ak nemáte po ruke žiadne z vyššie uvedených nástrojov (ani fén), potom existuje možnosť ťahať auto v ťahu k autoumyvárni alebo teplej garáži. Po niekoľkých hodinách státia by sa mal sám vzdialiť, kondenzát by sa mal topiť. Potom musíte tlmič výfuku ešte zohriať jedným z vyššie uvedených nástrojov. Najlepšou prevenciou takejto nepríjemnej situácie je prevencia. To znamená, že je potrebné pripraviť auto na zimné obdobie vopred, nie nadarmo ruský ľud hovoril: „V lete pripravte sane a v zime vozík.“
