Technický stav odpojenia alebo zaradenia spojky automobilu a jeho pohonu ovplyvňuje proces radenia rýchlostí, rovnomernosť pohybu automobilu, ako aj ekonomiku spotreby paliva.
Je to nevyhnutné
- - auto
- - Spojkový pedál
- - Prenos
Inštrukcie
Krok 1
Ak máte nové auto, venujte zvláštnu pozornosť činnosti spojky a prevodovky. Po prvých 2 000 km skontrolujte a podľa potreby nastavte ovládač spojky.
Krok 2
Ak je motor v chode, pri stlačení spojkového pedála sledujte zmeny hluku. Iba v tejto polohe môžete určiť? ako dobre sa vypína spojka. Ak sa vyskytnú problémy s vypínacím ložiskom, budete určite počuť neobvyklé zvuky. Skontrolujte uvoľňovacie ložisko spojky podľa ucha každých 15 tisíc kilometrov vozidla.
Krok 3
Pochopte, ako funguje spojka. To je nevyhnutné najmä pre neskúsených vodičov, aby sa táto štruktúra v aute nezdala neuveriteľne komplikovaná. Spojka je navrhnutá na pripojenie a odpojenie motora a prevodovky bez náhleho zaťaženia.
Krok 4
Po uvoľnení spojkového pedála je vždy zošliapnutý. V takom prípade pružiny tlačia na prítlačnú dosku. Tento hnací disk je pritlačený na spojkový kotúč, ktorý je zase pritlačený na zotrvačník. Disky aj zotrvačník sa otáčajú ako celok a prenášajú krútiaci moment z motora na kolesá cez ďalšie časti prevodovky.
Krok 5
Ak chcete spojku maximálne vypnúť, stlačte spojkový pedál. Jeho plný zdvih je približne 140 mm. Proces stlačenia pedálu má niekoľko stupňov. Prvých 25 - 35 mm je pri správnom nastavení voľný chod pedálov.
Krok 6
Ďalej prostredníctvom hnacích častí pôsobí pedál spojky na spojku uvoľňovacieho ložiska a vratnú pružinu mechanizmu uvoľnenia spojky. Oni zase odoberú hnací disk od hnaného disku o 1, 4-1, 7 mm. Spojková lamela sa uvoľní a zastaví prenos krútiaceho momentu z motora na hnací hriadeľ prevodovky. Spojka je vypnutá. V tomto režime bez nárazov preraďte alebo zabrzdite.
Krok 7
Hladko uvoľnite spojkový pedál. Vratné pružiny vrátia pedál do pôvodnej polohy. Spojka zaberá a prítlačný tanier postupne tlačí spojkový kotúč o zotrvačník.
Krok 8
Ak je spojka chybná, opatrne, aby ste nepoškodili diely, vyberte zo stroja zostavu prevodovky s puzdrom spojky, kryt spojky so zostavou prítlačnej dosky a hnaciu dosku spojky. Demontujte a opravte problém. Alebo kontaktujte špecialistu.
