Ak je možné benzínové motory vypnúť jednoduchým vypnutím systému zapaľovania, potom naftové jednotky takýto systém nemajú. V tejto súvislosti existujú ďalšie spôsoby, ako turbínu utopiť. V takom prípade je nevyhnutné dôsledne dodržiavať pravidlá, aby sa predĺžila životnosť motora.
Inštrukcie
Krok 1
Vypnite prívod paliva. Ak máte na osobnom automobile turbínu, potom stačí otočiť kľúčom v zámku zapaľovania do požadovanej polohy. Vďaka tomu bude pracovať elektrický ventil, ktorý preruší dodávku motorovej nafty v systéme palivového potrubia. Moderné modely automobilov sú tiež vybavené systémom, ktorý okrem iného zastavuje dodávku riadiacich impulzov, ktoré otvárajú vstrekovače.
Krok 2
Kliknite na špeciálne tlačidlo, ktorým sú vybavené nákladné automobily, traktory a veľké autobusy. Môže byť umiestnený na podlahe v blízkosti nôh vodiča, na palubnej doske alebo vo forme páky. Stlačením tohto tlačidla sa vypne prívod paliva mechanickým pohonom v palivovom čerpadle. Jednoduché stlačenie tlačidla však nestačí. Turbínu vypnete pridržaním, až kým sa motor nezastaví.
Krok 3
Zastavte turbínu bez vypnutia spojky pomocou zariadenia na vypnutie paliva. Táto metóda je veľmi efektívna v zjazdoch alebo pri brzdení pred semaformi. Môže sa tiež použiť iba na vozidlá, ktoré sú vybavené mechanickým pohonom. Ak je vaše auto vybavené elektrickým ventilom, použitie tejto metódy môže spôsobiť poškodenie napájacieho systému.
Krok 4
Ak je váš elektrický ventil pokazený, vyskúšajte iný trik na odstavenie turbíny. Nie je potrebné vyraďovať rýchlostný stupeň, stačí uvoľniť spojku a súčasne zabrzdiť brzdu. Aby bola metóda efektívnejšia, zaraďte najskôr najvyšší prevodový stupeň.
Krok 5
Pri nízkych teplotách sa odporúča do olejovej vane turbíny naliať trochu benzínu, aby sa uľahčilo spustenie v prípade zaseknutia. Táto metóda umožňuje zmierniť viskozitu oleja. Pamätajte, že po skončení zimy je nevyhnutné olej vymeniť, pretože benzín vedie k jeho oxidácii.
