Na nástup novej sezóny musíte auto dobre pripraviť vrátane výmeny pneumatík. Je veľmi dôležité zvoliť vhodné pneumatiky pre poveternostné podmienky pre bezpečnosť cestnej premávky a správnu funkciu vozidla.
Mnohí si povedia, že hlavným rozdielom medzi jednou gumou pre automobily a druhou je dezén. Vzor je naozaj odlišný, bočná strana zimnej gumy je pokrytá veľkým počtom cik-cak štrbín nazývaných lamely. Tieto časté zárezy zvyšujú priľnavosť pneumatík na vozovke pokrytej snehom alebo ľadom. Ale to zďaleka nie je jediná vlastnosť.
Predstavte si, čo sa stane v mraze so školskou gumou? Stratí pružnosť a ľahko sa zlomí. Názorný príklad. Rovnaký princíp účinku chladu na letné pneumatiky. Preto zimné pneumatiky obsahujú špeciálne prímesi dezénu, ktoré poskytujú dodatočnú pružnosť a pružnosť, ktorá zostáva aj pri nízkych teplotách. Chemické zloženie gumy typicky vyvíja výrobca pri zohľadnení rôznych teplotných podmienok.
Pneumatiky do každého počasia
V súčasnosti sú populárne takzvané celoročné pneumatiky, ktoré kombinujú vlastnosti letných a zimných pneumatík. Nemožno však tvrdiť, že takáto všestrannosť môže byť bezpečná a prijateľná kedykoľvek počas roka. Takéto pneumatiky sa odporúčajú používať iba v dostatočne teplých klimatických podmienkach, v tých oblastiach, kde teplomer v zime zriedka klesne pod nulu.
Kedy používať zimné pneumatiky
Suchý zips je odolnejšia zimná pneumatika ako hustá guma a tiež lacnejšia.
Používajte zimné pneumatiky pri teplotách do +5 ° C. Čím vyššia je teplota, tým je plastickejšia a mäkšia guma, čo znižuje stabilitu vozidla na ceste. Zimné pneumatiky sú hrotové a bez čapov, ľudovo nazývané „suchý zips“. Na najbezpečnejší pohyb na zľadovatených cestách sa používajú pneumatiky s hrotmi. Suchý zips má rovnako krátke brzdné dráhy ako pneumatiky s hrotmi, ale na asfalte produkuje menej hluku a vibrácií.
Pokiaľ ide o letné pneumatiky, ich vlastnosťou je schopnosť plne si uvedomiť dynamické vlastnosti automobilu na suchej vozovke. A tiež schopnosť zabezpečiť boj proti aquaplaningu vďaka prítomnosti veľkého množstva pozdĺžnych drážok, ktoré prispievajú k odtoku vody z pneumatiky.
Podľa hodnotenia časopisu Za Rulem sa pneumatika Continental ContiPremiumContact 2 stala najlepšou letnou pneumatikou v roku 2013.
Pneumatiky by ste mali meniť včas. Ale po výmene nastáva otázka ohľadne správneho skladovania druhej sady gumy. Ak sú pneumatiky odstránené z ráfikov, odporúča sa ich umiestniť zvisle. Ak sú kolesá uložené spolu s diskami, môžu byť umiestnené vodorovne nad sebou. Pri tomto spôsobe skladovania pravidelne otáčajte gumu.
