Elektronický systém kontroly trakcie v moderných automobiloch je navrhnutý tak, aby zaisťoval bezpečnú jazdu. Ako to funguje?
Inštrukcie
Krok 1
Systém kontroly trakcie v automobile (PBS) na rôznych automobiloch možno nazvať inak, napríklad Dynamic Stability Control (DTC) alebo Dynamic Stability Control (DSC). V každom prípade sú to jeden a ten istý systém.
Krok 2
Jeho podstata je nasledovná - na každom kolese automobilu sú snímače, ktoré určujú rýchlosť jeho otáčania. Tieto údaje používa PBS, ktorý monitoruje pokrok v rýchlosti otáčania ktoréhokoľvek kolesa ostatnými. Ak existuje elektróda, počítač aktivuje jeden z niekoľkých programov zahrnutých v systéme. Voľba činnosti závisí od situácie, ale častejšie systém začne brzdiť kolesá, aby zlepšil ich priľnavosť.
Krok 3
PBS je autonómny, to znamená, že pracuje bez zásahu vodiča, automaticky reaguje na údaje zo snímača a narúša riadenie. Vďaka kontrolke môže vodič monitorovať činnosť systému.
Krok 4
Hlavné situácie, v ktorých môže tento systém pomôcť vodičovi udržať si kontrolu nad autom, sú prítomnosť ľadu, snehu a blata na ceste, ako aj rozjazd do kopca. Poskytuje tiež takmer úplný prenos sily na kolesá pri nízkej rýchlosti.
