Tlmič výfuku má viac ako 120 rokov. Prvýkrát bol inštalovaný na osobný automobil francúzskej spoločnosti „Panard-Levassor“v roku 1894 ako reakcia na protesty vtedajšej absolútnej väčšiny mestských chodcov.
Tak dôležitá fajka
Z burácajúcich automobilov, ktoré sa pred viac ako sto rokmi objavili v uliciach mesta, sa kone vyplašili a okoloidúci sa tlačili o domy. Problém zvýšeného hluku emitovaného motorovým vozidlom by sa mohol stať prekážkou pri vstupe automobilu do infraštruktúry mesta. Odvtedy výkon motora nezmerateľne vzrástol a dnes by nikdy nikoho nenapadlo zámerne používať auto bez tlmiča výfuku. To je možné iba na uzavretých tratiach počas špeciálnych súťaží vysokorýchlostných športových automobilov - tlmič výfuku odoberá časť sily motoru. Okrem zníženia hlučnosti výfukových plynov motora je tlmič výfuku zodpovedný aj za hasenie šľahajúcich plameňov a ochladzovanie nadmerne horúcich výfukových plynov. Ďalšou úlohou tejto jednotky je znížiť toxicitu výfukových plynov.
Tlmič výfuku
To, čo sa ľudovo nazýva „tlmič výfuku“jedným slovom, je zakrivená štruktúra potrubia, ktorá sa skladá z niekoľkých častí. Okamžite od motora, od každého valca, sú nasávacie potrubia alebo „nohavice“, pevne spojené s ním a zbiehajúce sa do jedného. Toto je výfukové potrubie. Záchytná plameň je pripevnená k rozdeľovaciemu potrubiu spôsobom od potrubia k potrubiu. Práve na tomto mieste sa najčastejšie odlomí tlmič výfuku. Dôvodom môže byť opakované údery dna o prekážku, v dôsledku čoho tlmič vychádzajú z „nohavíc“a prepadávajú sa. Ostatné časti sú navzájom pevne spojené a môžu byť vystavené mechanickému namáhaniu v dôsledku priehlbín alebo prepichov, ktoré však zvyčajne zostávajú na svojom mieste.
Čo robiť
Ak chcete vrátiť tlmič výfuku, ktorý vytekal z „nohavíc“, na miesto, musíte nastúpiť pod auto. Ak nemáte na cestách zdvihák, budete musieť byť na základe podmienok prepracovaní. Napokon, vzhľadom na to, že k podobnému incidentu dôjde iba v teréne, existuje len malá nádej na prechádzajúce auto so zdvihákom. Predným kolesom môžete napríklad prechádzať po vyvýšenej polohe.
Dôležité. Ak iba uvoľníte matice na svorke, za pomoci asistenta zasuňte potrubie na miesto a matice opäť utiahnite, tlmič výfuku môže čoskoro aj z nárazu z „nohavíc“opäť vyjsť. Preto nezabudnite pod matice vložiť ďalšie podložky alebo namiesto podložiek radšej väčšie matice a dotiahnite svorku. Opäť bezpečne drží!
