Za najnebezpečnejšie pri prevádzke automobilu by sa malo považovať opotrebenie jeho jednotiek. Vedci neúnavne pracujú na spôsoboch, ako znížiť opotrebenie častí a mechanizmov strojov. Najbežnejším prostriedkom v boji proti opotrebovaniu je použitie rôznych prísad.
Nevyhnutné
Plniace materiály
Inštrukcie
Krok 1
Ak chcete do oleja naniesť prísadu proti treniu, dávajte pozor na režim trenia v motore a typ opotrebenia. Ak tieto body ignorujete, prinajlepšom budete zbytočne míňať peniaze. Je to oveľa horšie, ak sa opotrebenie ešte zvýši, poklesne kompresia a zvýši sa spotreba oleja.
Krok 2
Podľa uistení vývojárov väčšina antifrikčných prísad nemení vlastnosti oleja. Ak teda použijete tieto prostriedky, nebude to mať žiadny negatívny vplyv. Nemá zmysel používať také prísady na zníženie trenia v ložiskách kľukového hriadeľa. V takom prípade to nebude mať nijakú ujmu ani úžitok.
Krok 3
Uvedomte si, že prídavné látky môžu mať tiež vedľajšie účinky. V prvom rade je to typické pre látky, ktoré obsahujú zlúčeniny v tuhej fáze (grafit, neželezné kovy). A tie prísady, ktoré obsahujú vo svojom zložení toxické zlúčeniny, môžu byť nielen škodlivé pre motor, ale aj nebezpečné pre ľudské zdravie.
Krok 4
Aká by mala byť ideálna prísada? Je to zlúčenina rozpustná v mazive syntetického pôvodu, ktorá neobsahuje žiadne zlúčeniny v tuhej fáze. Takými prísadami sú prípravky súvisiace s kovovými kondicionérmi. Ich vlastnosti prakticky neovplyvňujú kvalitu oleja.
Krok 5
Dnes existujú určité ťažkosti pri výbere kondicionérov na kov. Ťažkosti spočívajú v zásade pri výbere najlepšej kvality. Nie je úplne správne položiť si otázku, ktorý z výplňových materiálov pomôže zlepšiť interakciu v jednotkách vozidla, a ktorý nie. Koniec koncov, pôsobenie kovových kondicionérov je založené na rovnakých fyzikálnych princípoch, sú spojené v zložení a majú porovnateľný výkon.
Krok 6
V každom prípade použitie týchto výplňových materiálov pomôže zlepšiť interakciu častí v mechanizmoch a zostavách stroja a predĺžiť jeho životnosť.
