Pri kúpe automobilu vždy chcete vedieť aspoň približne termín jeho budúcej prevádzky. Na tento účel existuje špeciálna metóda na výpočet opotrebenia vozidla.
Je to nevyhnutné
- Dodatok 9, Dodatok 10
- (Metodické pokyny na stanovenie nákladov na vozidlá, berúc do úvahy prirodzené opotrebenie a technický stav v čase predloženia RD 37.009.015-98 (s dodatkom č. 1))
Inštrukcie
Krok 1
Zoberte indikátor opotrebenia „I1“automobilu z hľadiska počtu najazdených kilometrov, určuje sa to ako percento na 1 000 km jazdy. U osobných automobilov v Rusku, SNŠ a ZSSR je základom pre výpočet faktor opotrebenia, ktorý závisí od značky a modelu automobilu: 1. ZAZ 965 - 0,58; ZAZ 966 - 0,51; ZAZ 968, 969 - 0,41; ďalšie modely ZAZ a LuAZ - 0, 40;
2. "Moskvich" 400-402 - 0,58; 403, 407, 408 0,41; AZLK a IZH - 0,35;
3. VAZ - 0, 34-0, 35;
4. GAZ-12, 13, 69, 2140 (a úpravy), 2140, 24-11, 3102 - 0, 3; GAZ-21, M-20, 21, 72 - 0, 40; М-1, GAZ-67 - 0, 58; Koeficient osobných automobilov zahraničnej výroby závisí od typu a pracovného objemu motora: 1. Benzín: do 1 500 cm3 - 0,38; 1 600 - 0,24; 1, 800 - 0, 18; 2 000 - 0, 20; nad 2 000 - 0,23;
2. Nafta všetky - 0, 23;
3. Turbodiesle - 0, 26.
Krok 2
Presne určiť na jedno desatinné miesto skutočný počet kilometrov "Pf" v tisícoch km od začiatku prevádzky alebo po generálnej oprave. To je určené účtovnými dokladmi pre toto vozidlo alebo hodnotami prevádzkyschopného rýchlomera. Ak to nie je možné zistiť, alebo existujú pochybnosti (plomba bola porušená, bol vymenený rýchlomer, karoséria, bolo zakúpené ojazdené vozidlo alebo iné vozidlo), berie sa do úvahy priemerný ročný počet kilometrov rovnakého typu vozidla. Pre automobily zahraničnej výroby sa výpočet vykonáva podľa referenčných kníh „Audatext“, „Eurotax“, „DAT“, „Motor“, „Mitchell“.
Krok 3
Vypočítajte indikátor starnutia „I2“v závislosti od životnosti a intenzity používania, dodatok 10 („Metodický sprievodca …“RD 37.009.015-98). Zistite skutočnú životnosť "Df" v rokoch. Termín je označený s presnosťou na desatinné miesto od okamihu uvedenia do prevádzky alebo generálnej opravy. Opotrebenie „Itr“vypočítajte podľa vzorca - toto je východiskový bod pre všetky nasledujúce výpočty:
Ytr = (I1Pf + I2Df), v percentách (%).
