Porucha štartéra pri štartovaní motora môže nastať v dôsledku zadretého solenoidu v zásuvnom relé. V tomto prípade elektromagnetická sila nie je schopná prekonať odpor výsledného zaťaženia a posunúť slepé črevo, aby ho zapojilo do korunky zotrvačníka a otočilo kľukovým hriadeľom motora. Ak nastane táto situácia, pre núdzové naštartovanie motora preskočte dve silné svorky na relé navíjača so zapnutým spínačom zapaľovania a môžete sa nezávisle dostať na miesto opravy.
Nevyhnutné
- - skrutkovače - 2 ks,
- - sada malých kľúčov,
- - kliešte.
Inštrukcie
Krok 1
Najbežnejšími príčinami poruchy štartéra sú porucha relé navíjača, vrátane prilepenia solenoidu a tvorby uhlíkových usadenín na kontaktoch, ako aj slepého čreva, v ktorom sú spojka a hnacie koleso vystavené intenzívnemu opotrebovaniu na ťažké bremená. Oveľa menej často sa vymieňajú vložky kotvy a podpery kefy.
Krok 2
V prípade ktorejkoľvek z uvedených funkčných porúch musí byť štartér z motora odstránený, aby sa odstránili. Samozrejme, palubná sieť automobilu je v tejto fáze vopred bez napätia.
Krok 3
Ak chcete opraviť elektromagnetické relé, vyberte ho zo štartéra. To sa dá dosiahnuť odskrutkovaním dvoch skrutiek jeho upevnenia a odpojením zbernice vinutia statora od dolnej svorky. Potom odpojte hrot solenoidu od vidlice slepého čreva.
Krok 4
Odstráňte elektromagnetické jadro. Skontrolujte, či na povrchu nie sú nejaké otrepy. Ak nejaké existujú, potom sa ich eliminácia rozomelie jemným šmirgľovým papierom, pri ktorom sa zrnitosť brúsneho materiálu blíži k "nule". Vnútro povrchu cievky solenoidu je opravené rovnakým spôsobom, ako je opísané vyššie, ale v tomto prípade je brúsny papier zabalený okolo okrúhlej tyčinky vhodnej veľkosti.
Krok 5
Ak chcete obnoviť skupinu kontaktov solenoidového relé, odhoďte zadný kryt a odspájkujte káble pripojené k elektromagnetu. Odstráňte prídržnú konzolu z veľkého medeného disku, vyberte ho, otočte ho a znova ho nainštalujte. Na zadnej strane krytu, vyrobeného z dielektrického materiálu, pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte dve podložky upevňujúce medené skrutky. Otočte ich o 180 stupňov okolo svojej osi a utiahnite ich v tejto polohe.
Krok 6
V dôsledku opravy štartér už nebude dávať svojmu majiteľovi „prekvapenia“a bude slúžiť dlho.
