Na obnovenie výkonu motora niekedy stačí iba demontovať a znova ho vymeniť a vymeniť opotrebované diely. Vo výsledku dostanete aktualizovaný engine.
Nevyhnutné
- - sada kľúčov a hláv;
- - handry;
- - sada tesnení;
- - olejové tesnenie;
- - ramrod.
- - značka.
Inštrukcie
Krok 1
Ak v aute začujete slabé klepanie alebo dokonca pískanie, je to znamenie, že je čas začať s opravou motora. Vyberte motor, očistite ho od nečistôt.
Krok 2
Začnite demontovať motor. Zároveň značkovačom označte poradie na detailoch, aby sa neskôr všetko dalo na svoje miesto. Najskôr odstráňte generátor, pás, čerpadlo.
Krok 3
Potom vyberte hlavu valca odskrutkovaním matíc. Pozrite sa na objímky: ak nevyžadujú výmenu, zaistite ich maticami, aby sa nepohli z miesta.
Krok 4
Ďalej odmontujte štartér a náboj kľukového hriadeľa. Otočte motor a vyberte olejovú vanu.
Krok 5
Skontrolujte upchávku, ktorá je zvyčajne vtlačená do kapoty. Ak dôjde k úniku oleja, bude potrebné túto časť vymeniť.
Krok 6
Skontrolujte vôľu vačkového hriadeľa. Môže sa trochu hojdať tam a späť, nemalo by však dochádzať k žiadnemu spätnému chodu. Ak vačkový hriadeľ stále silno stúpa a klesá, budete musieť namontovať podložky.
Krok 7
Rovnakým spôsobom skontrolujte kľukový hriadeľ. Ak spozorujete výraznú vôľu, vymeňte prítlačné podložky.
Krok 8
Demontujte kľukový hriadeľ odskrutkovaním všetkých matíc. Mimochodom, všetky spojovacie prvky utrite handrou. Potom môžete vystúpiť z piestov, ktoré nezabudnite označiť, aby ste si neskôr nezamenili miesto inštalácie.
Krok 9
Potom demontujte palivové čerpadlo, posúvače, kryt spojky, vyberte snímače oleja. Nedotýkajte sa iba adaptéra olejového filtra.
Krok 10
Vyčistite olejové vedenie pomocou čistiacej tyče.
Krok 11
Po demontáži motora by ste mali skontrolovať stav všetkých častí. To je možné vykonať nasledujúcim spôsobom. Demontujte blok valcov a potom nalejte trochu benzínu presne na miesto, kde sú umiestnené piesty. Pokiaľ je to možné, nechajte jeden deň všetko tak, ako je. Po stanovenom čase skontrolujte piesty. Ak sa znížil obsah benzínu vo ventiloch, kontrolu je možné vykonať ďalej.
Krok 12
Nezabudnite vymeniť tesnenie bloku valcov, vôle, kvapaliny, ojnicu, hlavné ložiská a pásy - všetko musíte starostlivo skontrolovať.
Krok 13
Tlak z priestoru piestu často nie je úplne uvoľnený, kvôli čomu je možné olej stláčať odkiaľkoľvek. Nezabudnite vyčistiť odvzdušňovací systém, aby ste zabránili nahromadeniu laku na topánky. Aby motor spotreboval menej oleja, stojí za to natiahnuť jímku a vymeniť viečka.
Krok 14
Po dôkladnom preskúmaní motora a jeho komponentov ho znova namontujte v opačnom poradí - podľa značiek na dieloch.
