Ako Sú Na Tom Predné Silentbloky Predných Pák

Obsah:

Ako Sú Na Tom Predné Silentbloky Predných Pák
Ako Sú Na Tom Predné Silentbloky Predných Pák

Video: Ako Sú Na Tom Predné Silentbloky Predných Pák

Video: Ako Sú Na Tom Predné Silentbloky Predných Pák
Video: Ako vymeniť predný silentblok stabilizátora na RENAULT SCENIC RX4 NÁVOD | AUTODOC 2024, Septembra
Anonim

Predné puzdrá predných ramien zavesenia sú dve koaxiálne puzdrá, priestor medzi ktorými je vyplnený gumovou vložkou. Tiché bloky spájajú páku s nábojom kolesa a slúžia na tlmenie nárazov a vibrácií.

Tichý blok slúži na tlmenie vibrácií
Tichý blok slúži na tlmenie vibrácií

Predné silentbloky sú jedným z hlavných konštrukčných prvkov viacprvkového zavesenia kolies. Tichý blok slúži na pripojenie páky k náboju predného kolesa vozidla. Štruktúrne je puzdro predného ramena podobné ako iné puzdrá používané v uložení motora. Podľa princípu činnosti je tichým blokom elastický záves, ktorý umožňuje malé pohyby vo všetkých smeroch.

Dizajn tichého bloku

Silentblok pozostáva z dvoch kovových priechodiek s gumovou rozperou medzi nimi. Tiché bloky sa používajú na tlmenie vibrácií a nárazov pri ich prenose z jednej závesnej časti do druhej. Tieto diely sú neoddeliteľnou súčasťou dizajnu moderného automobilu a výrazne zvyšujú komfort pri jazde po nerovnom povrchu.

Kovové vložky silentblokov sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktorá zabraňuje výskytu hrdze. Silentblok je vtlačený do otvoru páky pozdĺž vonkajšej valcovej plochy vonkajšieho puzdra. Tichý blok je namontovaný jeho ochladením a zahrievaním príruby predného ramena a demontáž sa vykonáva pomocou špeciálneho sťahováka.

Kontrola technického stavu

Jednoduchosť konštrukcie neznižuje význam tejto časti pre zachovanie bezpečnosti jazdy, pretože silentblok je počas prevádzky vystavený dostatočne vysokému zaťaženiu. Životný cyklus tichého bloku predných pák je 70-100 tisíc km. pri bežnej prevádzke automobilu a asi 40 tisíc km. pri neustálej jazde v teréne. Čím horšie sú prevádzkové podmienky, tým častejšie je potrebné vymeniť tichý blok. Použitie chybných silentblokov vedie k nerovnomernému opotrebovaniu pneumatík, čo môže následne spôsobiť núdzový stav.

Stav predných silentblokov predných pák sa zisťuje tak vizuálnou metódou, ako aj pri komplexnej diagnostike. Vizuálne sa tichý blok kontroluje na prítomnosť delaminácie gumovej vložky, v ktorej musí byť časť vymenená za novú. Silné opotrebenie silentbloku vedie tiež k charakteristickému zvuku pripomínajúcemu škrípanie, keď sa vozidlo pohybuje. Výmenu silentbloku je možné vykonať na čerpacej stanici aj samostatne.

Odporúča: