Všimli ste si pri kontrole, že sa vám „v desiatke“roztrhol kĺbový kĺb? Ihneď choďte do najbližšieho autoservisu, kde nájdete nový kufr (alebo kryt) a vymeňte ho bez nasadenia na zadný horák, inak voda a piesok spôsobia, že kĺb CV bude rýchlo nepoužiteľný.
Nevyhnutné
- - nový boot (boot);
- - Skrutkovač Phillips;
- - choďte na „10“;
- - nádoba s objemom najmenej 3,5 litra;
- - kľúč pre „17“;
- - choďte na „17“;
- - štandardný kľúč alebo gombík na kolesá s hlavou na „17“;
- - zdvihák;
- - podporuje;
- - štrbinový skrutkovač;
- - fúzy;
- - choďte na „30“;
- - strečing;
- - montážna čepeľ;
- - kliešte;
- - drift z mäkkého kovu;
- - kladivo;
- - handry;
- - spis.
Inštrukcie
Krok 1
Odstráňte ochranu motora, ak ju máte. Za týmto účelom odskrutkujte na ľavej a pravej strane ochrany motora pomocou krížového skrutkovača dve samorezné skrutky, ktoré zaisťujú ochranu k blatníkom v motorovom priestore. Potom pomocou hlavy „10“odskrutkujte dva skrutky zadného upevnenia ochrany motora. Teraz držte ochranu, vypnite päť matíc predného upevnenia ochrany motora s hlavou na „10“a vyberte ju.
Krok 2
Vyčistite puzdro prevodovky okolo odtokového otvoru. Pod odtokový otvor umiestnite nádobu s objemom najmenej 3,5 litra. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku kľúčom alebo hlavou na „17“a vypustite olej do náhradnej nádoby. Znova zaskrutkujte zástrčku.
Krok 3
Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa, ktoré chcete demontovať, pomocou štandardného kľúča na kolesá alebo kľúča na hlavu „17“. Zdvihnite vozidlo. Odskrutkujte skrutky kolesa a koleso vyberte.
Krok 4
Odhryzujte pomocou plochého skrutkovača a odstráňte ochranný kryt náboja. Namontujte koleso a zaistite ho dvoma skrutkami. Spustite vozidlo na kolesá.
Krok 5
Pomocou fúzov vyrovnajte na dvoch miestach vyrezané rameno matice ložiska náboja. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte prvý prevodový stupeň a pod kolesá umiestnite zariadenia proti prevráteniu.
Krok 6
Pomocou hlavy „30“uvoľnite maticu ložiska náboja. Zaveste predok vozidla a položte ho na podpery. Demontujte koleso. Úplne odskrutkujte maticu ložiska náboja a vyberte podložku.
Krok 7
Pomocou kľúča na „17“odskrutkujte dve skrutky upevňujúce guľový kĺb ku čapu riadenia. Otočte volantom v smere opačnom k odoberanému pohonu (ak odnímate pravý pohon, otočte volantom do krajnej ľavej polohy; ak odoberáte ľavý pohon úplne vpravo).
Krok 8
Posuňte čap riadenia so vzperou do strany a vyberte stopku vonkajšieho krytu kĺbu CV z náboja. Natiahnite pohon.
Krok 9
Pomocou rozprašovača vytlačte telo vnútorného CV kĺbu z prevodovky a vyberte ho. Dajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie hnacieho oleja.
Krok 10
Ak potrebujete vymeniť manžetu vonkajšieho kĺbu CV, stlačte veľkú svorku posuvnými kliešťami a koniec svorky vypáčte štrbinovým skrutkovačom. Odpojte a vyberte svorku. Rovnakým spôsobom odpojte malú svorku a vyberte ju.
Krok 11
Zosuňte batožinový priestor z vonkajšieho krytu kĺbu CV a vytočte ho naruby. Odstráňte mastnotu z konca škáry handrou.
Krok 12
Prerazením konca strmeňa závesu mäkkým kovovým driftom zrazte záves z pohonu. Vypáčte poistný krúžok pomocou skrutkovača a vyberte ho. Potom demontujte kĺbovú spojku CV. Nainštalujte nový boot a zostavte disk v opačnom poradí.
Krok 13
Ak potrebujete vymeniť manžetu vnútorného kĺbu CV, pomocou kliešťových klieští vytlačte veľkú svorku za výčnelky a vypáčením konca svorky pomocou drážkovaného skrutkovača odpojte svorku a vyberte ju. Rovnakým spôsobom odstráňte malú svorku.
Krok 14
Vysuňte batožinový priestor z telesa kĺbu CV. Handrou odstráňte mastnotu z konca puzdra závesu. Pomocou pilníka označte relatívnu polohu tela, klietky a oddeľovača pántov tak, aby pri montáži zaujali rovnaké miesta.
Krok 15
Pomocou drážkovaného skrutkovača vypáčte poistku závesu a vyberte ju. Otočné puzdro nasuňte na hnací hriadeľ a vyberte ho. Pretlačením konca držiaka závesu cez drift z mäkkého kovu vyberte držiak pomocou oddeľovača a guľôčok.
Krok 16
Pomocou drážkovaného skrutkovača vyberte poistný krúžok z drážky hnacieho hriadeľa. Demontujte manžetu kĺbu CV z hnacieho hriadeľa. Nainštalujte nový boot a zostavte disk v opačnom poradí.
