Postup časovania zapaľovania je použiteľný pre všetky populárne modely: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner a ďalšie. Ak sa postup montáže zapaľovania na konkrétnom modeli líši od všeobecne akceptovaného, tieto informácie sú uvedené na informačnom štítku automobilu. V takom prípade postupujte podľa pokynov na štítku.
Nevyhnutné
- - sada kľúčov;
- - skrutkovače;
- - stroboskop;
- - tachometer
Inštrukcie
Krok 1
Pripojte tachometer k zdroju napájania (autobatéria) a k IG kolíku diagnostického konektora. Ak je vozidlo štandardne vybavené tachometrom na palubnej doske, nie je potrebné inštalovať externý tachometer. Tiež na diagnostickom konektore, skratové svorky E1 a TE1. Po skontrolovaní, či je vypnuté zapaľovanie, pripojte stroboskop podľa pokynov výrobcu pre toto zariadenie. Takmer vo všetkých prípadoch budete musieť pripojiť jeho napájanie k batérii: kladný vodič ku kladnému pólu, záporný pól k zápornému pólu. Naviňte tiež vinutie senzora indukcie stroboskopu na vysokonapäťový vodič prvého valca.
Krok 2
Odpojte vákuové hadice a zasuňte ich. Používajte štandardné modely pod tlakom odlievané v obchodoch s náhradnými dielmi. Upozorňujeme, že prístup k rozdeľovaču zapaľovania je pri niektorých modeloch Toyota ťažký, preto si vopred pripravte ohnutý kľúč. Vyhľadajte značky inštalácie zapaľovania na prednom kryte a remenici kľukového hriadeľa.
Krok 3
Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu podľa ukazovateľov teplomeru chladiacej kvapaliny na prístrojovej doske. Uistite sa, že horná hadica chladiča je horúca. Podľa údajov na tachometri sa uistite, či voľnobežné otáčky zodpovedajú požiadavkám prevádzkových pokynov vozidla (820 - 900 ot./min).
Krok 4
Namierte zábleskové svetlo na stupnicu umiestnenú na kryte držiaka predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa s odstránenou gumovou zátkou. Uistite sa, že značka na remenici kľukového hriadeľa je zarovnaná so značkou o 10 stupňov pred TDC na stupnici. Prípustná odchýlka je najviac 1 stupeň pred TDC. Ak sa uvedené značky v zásade nezhodujú, uvoľnite upevňovaciu skrutku rozdeľovača zapaľovania a začnite pomaly otáčať skriňou rozdeľovača, kým sa značky na stupnici a na remenici nevyrovnajú. Potom utiahnite upevňovaciu skrutku rozdeľovača a znova skontrolujte, či sa pri dotiahnutí tejto skrutky nestratí časovanie zapaľovania.
Krok 5
Odpojte prepojku z diagnostického konektora. Vypnite zapaľovanie a vyberte prístroje namontované na motore.
