Vydanie filmu „Moskvich-412“sa stalo zlomom pre celý ruský automobilový priemysel a skutočnou automobilovou legendou. Bezpečnostné rozpätie tohto stroja je také, že dokonca aj v 21. storočí nájdete v uliciach miest „412.“, čo v žiadnom prípade nie je obnovenou vzácnosťou.
Vydanie 412. modelu „Moskvich“je medzníkom pre sovietsky automobilový priemysel. Išlo o úplne nový agregátny základ s karosériou zachovanou od 408. verzie. 412. časom získal svoje vlastné telo a stal sa vlajkovým modelom moskovského automobilového závodu.
Všetko bolo nové! Salón sa zmenil. Pribudol priestor, veľa obložení na kompenzáciu úrazov pri nehodách, sedadlo prednej pohovky s rozsiahlym využitím koženky a nastaviteľným sklonom a výškou, ručná brzda bola presunutá pod palubnú dosku. K dispozícii sú pravidelné bezpečnostné pásy. "Moskvich-412" sa stalo prvým ruským vozidlom so zvýšenou ochranou, kde sa venovala veľká pozornosť bezpečnosti, až dvoch nezávislých brzdových okruhov.
Úplne originálny 50-koňový motor s valcami naklonenými v smere jazdy optimalizoval ťažisko automobilu a zvýšil kompaktnosť agregátov. Hliníkový blok valcov s vymeniteľnými oceľovými vložkami navyše umožnil vykonať celkovú opravu bez výmeny motora ako celku. Unikátna sférická spaľovacia komora prispieva k významnej úspore paliva. Tento motor je už dlho hlavnou výhodou modelu na domácom a medzinárodnom trhu.
V rokoch 1969-1971 dostal „Moskvich-412“vlastnú karosériu modernejších línií, samostatné predné sedadlá, mäkké čalúnenie palubnej dosky a ďalšie vylepšenia, ktoré neovplyvňujú štrukturálnu výplň, ale zvyšujú individualitu.
Popularita modelu po celom svete je veľmi vysoká, v zriedkavej krajine neexistujú žiadne príbehy a anekdoty na tému Moskvich-412. Stále môžete nájsť toto auto, ktoré nie je nižšie ako agilita a manévrovateľnosť s mnohými modernými automobilmi.
