Jeden z najslávnejších prvkov štartovacieho systému automobilu - sviečky, pozná asi každý. Mnohí počuli, ale ani mnohí nevideli. Zapaľovacie sviečky sú určené na zapálenie palivovej zmesi vo valci spaľovacieho motora.
Inštrukcie
Krok 1
Moderné zapaľovacie sviečky sú k dispozícii v katalytických, oblúkových, zapaľovacích a žiarovkových sviečkach. V benzínových motoroch sa používajú sviečky. Delia sa na klasické, platinové, irídiové, svetelné. Ich nenáročný dizajn zostal za posledných 50 rokov prakticky nezmenený. Sviečky sa líšia veľkosťou hlavy, dĺžkou a priemerom závitu, typom a počtom elektród, medzerou medzi elektródami a počtom ohrevu.
Krok 2
Tu sú hlavné komponenty zástrčky: dve elektródy (stredná - kontaktná a bočná - zemná elektróda), kovové telo s valcovaným závitom, keramický izolátor s vlnovitými rebrami, O-krúžok. Každý prvok konštrukcie sviečky zaisťuje dobre koordinovanú činnosť celého mechanizmu. Stredná a bočné elektródy majú opačné náboje a slúžia na uzavretie elektrického obvodu pomocou iskry. Kovové telo je zapojené do chladiča.
Krok 3
Keramické rebrá izolátora zvyšujú odpor elektrického obvodu, znižujú ho pri strednej elektróde a vedú teplo spaľovania k hlave valca. Chránia tiež pred poškodením a únikom napätia na karosérii automobilu. Tesniaci krúžok eliminuje vniknutie horľavého plynu zo spaľovacej komory do sviečky a stratu tlaku, kompenzuje ďalšie meniace sa vlastnosti tela sviečky a hlavy valca. Odpor na potlačenie šumu z roztaveného skla poskytuje EMC požadovanú pre elektroniku. Vnútorné tesnenie je zodpovedné za tesnosť medzi telom a izolátorom.
Krok 4
Celý tento dizajn je navrhnutý tak, aby zabezpečil prechod vysokého napätia (niekoľko desiatok tisíc voltov) cez sviečku, ku ktorému dôjde, keď je elektrický obvod uzavretý pomocou iskry, ktorá sa opakuje 500-3500 krát za minútu. Sila elektrického poľa, ktorá sa vyskytuje v medzere medzi elektródami, je určená ich tvarom. Napríklad irídiové a platinové sviečky s tenkou a ostrou stredovou tyčou majú väčšiu medzeru ako v klasickej verzii, čo zvyšuje napätie a v dôsledku toho pevnosť v rozbití. Stupeň zapálenia a vyhorenia palivovej zmesi, spotreba paliva, účinnosť a výkon motora, úroveň škodlivých emisií do ovzdušia atď. Závisia od typu zapaľovacej sviečky (veľkosť medzery). Ak je však medzera menšia príliš veľké, je možné poškodenie izolátora sviečky a vysokonapäťových vodičov.
