Aby ste správne nastavili karburátor Gazelle, mali by ste najskôr skontrolovať časovanie zapaľovania. Okrem toho výkon motora úplne závisí od správnej inštalácie a nastavenia zapaľovania.
Je to nevyhnutné
- - odborná príručka;
- - stroboskop;
- - trubica;
- - farba;
- - kefa;
- - nástroje.
Inštrukcie
Krok 1
Na nastavenie časovania zapaľovania použite stroboskop, pričom parametre, ktorým musí motor zodpovedať, sú prevzaté z odborných referenčných kníh (obsahujú údaje pre každý jednotlivý model).
Krok 2
Ak bol na rozdeľovači zapaľovania nainštalovaný regulátor podtlaku, skontrolujte, za akých podmienok je podtlak aplikovaný. Existujú dve známe možnosti prívodu vákua do regulátora: po ľahkom stlačení plynového pedála a pri bežiacom motore.
Krok 3
Vákuum často prichádza až po naštartovaní motora. Túto možnosť predstavuje spravidla zložitá konštrukcia určená na mechanické riadenie zapaľovania. Túto konštrukciu predstavujú spínače, kolektory kondenzátu, tepelné spínače a oneskorovacie ventily, vďaka ktorým na regulátor pôsobí sila podtlaku a sila účinku závisí od teploty motora.
Krok 4
Skontrolujte použiteľnosť regulátora podtlaku pomocou špeciálnej trubice, ktorej jeden koniec je nasadený na regulátor. Pri voľnobežných otáčkach motora vytvorte podtlak v trubici a tiež zvýšte otáčky motora na 100 - 200 ot./min.
Krok 5
Na nastavenie zapaľovania pomocou stroboskopu je na motore stupnica. Tieto značky hľadajte na remeniciach kľukového hriadeľa (spredu motora alebo v okne nad zotrvačníkom). Tieto miesta sú spravidla pokryté hrubou vrstvou nečistôt alebo hrdze, preto pred meraním ukazovateľov, ktoré vás zaujímajú, dobre vyčistite motor a dotknite sa značiek.
Krok 6
Vykonajte úpravy s teplým motorom na voľnobežných otáčkach. Jemne otočte rozdeľovač zapaľovania pod malým uhlom a zarovnajte požadované značky, keď bliká stroboskopické svetlo.
